FRIZIONI DI CONTROLLO DELLA TENSIONE A PEDALE
Tecnologia di controllo della tensione brevettata SensiFlex
Progettato per fornire un controllo di precisione della tensione del nastro senza incollaggio, pulsazioni o cogging.
Funzionamento
La frizione si innesta con la pressione dell'aria ed è progettata per uno slittamento continuo.
La frizione viene rilasciata a molla quando l'aria si esaurisce.
La coppia è lineare in risposta alla pressione dell'aria applicata.
Montaggio
Le staffe del piede si attaccano al telaio della macchina o ad altri dispositivi di fissaggio.
Le pulegge o i pignoni si montano sugli alberi di entrata e uscita della frizione.
Progettato per il montaggio orizzontale o verticale.
Applicazioni
Per applicazioni di controllo della tensione che richiedono connessioni all'albero di entrata e di uscita.
La frizione trascina l'albero di uscita quando è inserita.
L'albero di entrata e il manicotto di raffreddamento ruotano alla velocità dell'entrata della trasmissione.
Il numero massimo di giri varia a seconda del modello. Si prega di consultare le schede di dettaglio (sotto). Consultare l'ufficio tecnico se l'applicazione prevista supera il numero massimo di giri indicato.
Caratteristiche del design
L'esclusivo attuatore brevettato si innesta dolcemente a basse pressioni e fornisce la massima sensibilità ai lievi cambiamenti della pressione dell'aria per un controllo infinito della coppia in uscita.
I fori di raffreddamento radiali tirano aria ambiente più fredda attraverso la frizione o il freno per dissipare il calore generato dallo slittamento costante, prevenendo l'usura prematura del rivestimento d'attrito.
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