Banco di prova su misura 4Q Active Dynamometer
di coppiadi resistenzadi carico costante

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Caratteristiche

Tipo di test
di coppia, di resistenza, di carico costante
Modo di funzionamento
automatico, manuale, controllato da computer, a motore, a moto continuo, semiautomatico
Prodotto testato
per motore elettrico, per motori AC, per motore DC bassa tensione, per pompa, per attuatore, scatola del cambio, per freno, per alternatori, per pompa ad acqua
Settore specifico
per laboratorio, per l'industria automobilistica, industriale, per il settore aeronautico, per ricerca e sviluppo, per il settore aerospaziale, per officina
Tecnologia
meccanico, elettromeccanico, digitale, dinamico, magnetico, elettrico, elettrodinamico
Configurazione
verticale, orizzontale, fisso, mobile, modulare, in linea
Altre caratteristiche
statico, di precisione, robusto, di processo, su misura, per test di routine, ad alta stabilità, in rotazione, raffreddato ad acqua, ad alta velocità, per misurazione digitale, raffreddato ad aria

Descrizione

Descrizione del prodotto I dinamometri motorizzati a 4 quadranti di Magtrol offrono una maggiore flessibilità di prova rispetto ad un tipico dinamometro a frenata. Con la possibilità di portare il motore in prova (MUT) a giri sincroni prima di iniziare una prova, la ripetibilità è migliorata. Poiché gli avvolgimenti del motore sono a temperatura ambiente prima di iniziare una prova in rampa, la potenza è più costante. Il software personalizzato è necessario per soddisfare le esigenze specifiche di ogni singola applicazione del cliente. Poiché i torsiometri della serie TM di Magtrol sono utilizzati tra il motore del dinamometro e il MUT, siamo in grado di misurare l'attrito e l'avvolgimento del MUT. Magtrol fornisce due sistemi con 4 quadranti. - L'induzione AC per i motori più grandi che richiedono velocità e coppia maggiori. - Il sistema Servo Motor è per test più piccoli e più precisi che richiedono velocità più basse con maggiore precisione. Induzione AC -Orientamento orizzontale o verticale -Soffiatore raffreddato -Coppia piena a velocità zero - posizione di mantenimento / mantenimento velocità zero -Coppia reale zero, (a vuoto) -Controllo di coppia ad anello chiuso -Tavolo in acciaio -Guardia di accoppiamento -Capacità di stallo-coppia -Piattaforma di montaggio motore regolabile per una flessibilità ottimale -Azionamento vettoriale AC per motore dinamometrico con funzione di rigenerazione opzionale -I campi elettromagnetici posteriori possono essere misurati in motori a corrente continua -Funzionamento reversibile -L'esclusivo software M-Test di Magtrol -Test dinamici delle prestazioni

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Cataloghi

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.