Analisi strutturale multidisciplinare
MSC Nastran è un'applicazione multidisciplinare di analisi strutturale utilizzata dagli ingegneri per eseguire analisi statiche, dinamiche e termiche attraverso il dominio lineare e non lineare, integrata con l'ottimizzazione strutturale automatizzata e le pluripremiate tecnologie di analisi della fatica embedded, il tutto reso possibile da un calcolo ad alte prestazioni.
Gli ingegneri utilizzano MSC Nastran per garantire che i sistemi strutturali abbiano la resistenza, la rigidità e la durata necessarie per evitare guasti (sollecitazioni eccessive, risonanze, deformazioni o deformazioni dannose) che possono compromettere la funzione strutturale e la sicurezza. MSC Nastran è anche utilizzato per migliorare l'economia e il comfort dei passeggeri nei progetti strutturali.
I produttori sfruttano l'approccio multidisciplinare unico di MSC Nastran all'analisi strutturale in vari punti del processo di sviluppo del prodotto. MSC Nastran può essere utilizzato per:
- Praticamente prototipo all'inizio del processo di progettazione, risparmiando i costi tradizionalmente associati alla prototipazione fisica.
- Rimediare ai problemi strutturali che possono verificarsi durante il servizio di un prodotto, riducendo i tempi di fermo macchina e i costi.
- Ottimizzare le prestazioni dei progetti esistenti o sviluppare differenziatori di prodotto unici, con conseguenti vantaggi per il settore rispetto alla concorrenza.
MSC Nastran si basa su sofisticati metodi numerici, il più importante dei quali è il Metodo degli Elementi Finiti. I problemi FE non lineari possono essere risolti con tecniche numeriche implicite incorporate. Sono disponibili diversi algoritmi di ottimizzazione, tra cui MSCADS e IPOPT. La capacità di fatica in MSC Nastran è stata sviluppata congiuntamente da nCode International Ltd. e MSC Software.
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