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Pantografo ferroviario SLS 202

Pantografo ferroviario - SLS 202 - Schunk Transit Systems GmbH
Pantografo ferroviario - SLS 202 - Schunk Transit Systems GmbH
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Descrizione

Ricarica di nuova generazione
Scoprite l'SLS 202. Il pantografo invertito di nuova generazione SLS 202 rappresenta una pietra miliare tecnologica. Grazie a anni di esperienza nello sviluppo e alla presenza sul mercato globale, l'SLS 202 ridefinisce peso, campo operativo e trasmissione di corrente per applicazioni di ricarica in movimento e in deposito.

Un sistema, molte possibilità
L'SLS 202 supporta sia la ricarica di opportunità con potenze elevate in finestre temporali molto brevi sia la ricarica automatizzata in deposito con potenze inferiori per periodi estesi. Il progetto consente la ricarica efficiente di veicoli con altezze diverse, inclusi autobus a due piani, e prevede opzioni di integrazione intelligente con le infrastrutture esistenti.

Vantaggi
  • Elevata trasmissione di corrente adatta alla ricarica rapida in movimento
  • Design leggero per minimizzare la massa aggiuntiva del veicolo
  • Ampio campo operativo leader di mercato per coprire diverse altezze di veicolo, inclusi autobus a due piani
  • Progetto conveniente per il dispiegamento in flotte
  • Opzioni di integrazione intelligente per infrastrutture di ricarica esistenti
  • Progettato per contribuire a ottimizzare la capacità della batteria, il carico passeggeri e l'autonomia del veicolo

Caratteristiche / specifiche tecniche
  • Famiglia di prodotto / modello: SLS 202 (pantografo invertito)
  • Nuova generazione — pietra miliare tecnologica nella linea SLS
  • Elevata trasmissione di corrente adatta alla ricarica di opportunità ad alta potenza
  • Supporta la ricarica automatizzata in deposito con potenze inferiori per periodi prolungati
  • Peso molto ridotto (design leggero)
  • Campo operativo leader nel mercato
  • Capace di caricare veicoli di altezze diverse, fino agli autobus a due piani
  • Design conveniente
  • Tecnologie intelligenti per una facile integrazione nelle infrastrutture esistenti
  • Progettato per ottimizzare la dimensione della batteria, il carico passeggeri e l'autonomia del veicolo
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.
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