Pantografo ferroviario DC SLS series

compatto

Panoramica
I pantografi da tetto compatti SLS 102 e SLS 103 sono installati sul tetto degli autobus elettrici e funzionano secondo il principio "Bus-Up": il veicolo si ferma sotto una stazione di ricarica, il pantografo si estende, si collega al caricatore e ricarica le batterie. Questi pantografi consentono la ricarica rapida in deposito e in servizio in pochi secondi e sono adattabili a diversi tipi di veicoli e requisiti del cliente tramite sistemi di contatto brevettati.

Dati chiave

• Tempo di ricarica: da 30 secondi fino a ricarica notturna
• Potenza di ricarica: da 150 kW fino a 1 MW
• Principio di installazione: "Bus-Up"
• Concetti di ricarica: opportunity charging, flash charging e depot charging

Vantaggi / Descrizione
Gli SLS 102 e SLS 103 assicurano una connessione molto rapida e un'elevata trasmissione di corrente, permettendo la ricarica senza ritardare le operazioni ordinarie. Il design compatto da tetto è adatto ad autobus elettrici e veicoli industriali a batteria e supporta sia scenari di ricarica in deposito sia in servizio con elevata affidabilità e adattabilità.

Sistemi di contatto
Sono disponibili diversi moduli di contatto in base alle condizioni del sito e all'infrastruttura esistente. Sistemi disponibili:

• 2 poli
• 3 poli
• 4 poli
• 5 poli

Il sistema è conforme alla norma EN 50696.

Compensazione delle tolleranze di parcheggio
I meccanismi di azionamento compensano i movimenti del veicolo e le tolleranze di parcheggio durante la ricarica:

• ± 500 mm nella direzione di marcia
• ± 250 mm parallelo alla direzione di marcia
• 4° di abbassamento (kneeling)

Trasmissione di corrente
Per bilanciare la dimensione della batteria, il carico passeggeri e l'autonomia, sono possibili le seguenti modalità di trasferimento di potenza:

• Ricarica a impulsi: 1 MW per 30 s
• Ricarica per opportunità: 500 A per 15 min
• Ricarica in deposito: 150 kW continua

Tutte le modalità di ricarica possono essere gestite con un unico sistema.

Specifiche tecniche

• Modelli: SLS 102 e SLS 103
• Applicazione: pantografo di tetto per autobus elettrici e veicoli industriali a batteria
• Tempo di ricarica: da 30 secondi a ricarica notturna
• Intervallo di potenza: 150 kW fino a 1 MW
• Principio di installazione: "Bus-Up"
• Concetti di ricarica supportati: opportunity, flash e depot charging
• Sistemi di contatto: 2, 3, 4 e 5 poli
• Normativa: EN 50696
• Compensazione tolleranze parcheggio: ±500 mm (direzione), ±250 mm (parallelo), 4° kneeling
• Capacità: 1 MW/30 s; 500 A/15 min; 150 kW continua