Riduttore planetario IB/IBR series

con treno di ingranaggiad assi ortogonalicoassiale

Il portatore planetario di uscita del riduttore adotta un dado integrato per eliminare il gioco assiale. I cuscinetti anteriori e posteriori sono distribuiti su un ampio spazio all'interno del corpo della scatola integrale, formando una struttura integrata super-forte per garantire un'elevata rigidità torsionale, una capacità di carico radiale super-forte e un'eccellente capacità di carico assiale. Il processo di lavorazione e completamento in un'unica volta è adottato per garantire un'elevata coassialità. Caratteristiche principali dell'IB: - Caratteristiche strutturali: Il portatore planetario di uscita del riduttore adotta un dado integrato per eliminare il gioco assiale. I cuscinetti anteriori e posteriori sono distribuiti su un ampio spazio all'interno del corpo della scatola integrale, formando una struttura integrata super-forte per garantire un'elevata rigidità torsionale, una capacità di carico radiale super-forte e un'eccellente capacità di carico assiale. Il processo di lavorazione e completamento in un'unica volta è adottato per garantire un'elevata coassialità. L'anello dentato del riduttore e il portatore planetario adottano un design strutturale integrale. L'anello dentato del riduttore, il portatore planetario, l'albero di ingresso, ecc., adottano tutti acciaio strutturale di alta qualità 40Cr e sono lavorati mediante il processo di forgiatura a caldo, ottenendo così una maggiore densità del materiale. Rispetto all'uso di scatole fuse, acciaio tondo, ecc., ha una maggiore resistenza, rigidità e tenacità. - Caratteristiche degli ingranaggi: Ingranaggi diritti a faccia dura vera. Il materiale dell'ingranaggio adotta acciaio legato di alta qualità 20CrMnTi ed è lavorato mediante la tecnologia di carburazione e rettifica dei denti. La durezza può raggiungere HRC62. Rispetto agli ingranaggi che utilizzano acciaio ordinario 40Cr, 38CrMnTi solo con trattamento di nitrurazione superficiale, ha una maggiore durezza, rigidità, tenacità e resistenza all'usura. La tecnologia di progettazione e analisi della simulazione 3D è adottata per modificare rispettivamente il profilo dei denti, la direzione dei denti e il seguito dell'ingranaggio per ridurre il rumore di ingranamento dell'ingranaggio e aumentare la durata del treno di ingranaggi. - Caratteristiche applicative: La disposizione dei cuscinetti a grande spazio produce una struttura di portatore planetario integrata, rendendo il prodotto capace di sopportare carichi radiali elevati e eccellenti carichi assiali, e alta rigidità. Si comporta in modo eccezionale nelle applicazioni di precisione medio-alta, avviamenti e arresti frequenti e cambi di carico. Parametri di prestazione completi del riduttore IB: - Specifica: Numero di sezioni, Rapporto di riduzione, IB042, IB060, IB090, IB115, IB142, IB180, IB220 - Coppia nominale T₂N: 1, 9, 13, 35, 100, 190, 440, 743, 2042 - Coppia di accelerazione massima T₂B: 1.8*T2N (1.8 volte la coppia nominale) - Coppia di arresto di emergenza T2NOT: 3*T2N (3 volte la coppia nominale) - Velocità di ingresso nominale: rpm, 1&2, 3000, 3000, 3000, 3000, 2000, 1500, 1000 - Velocità di ingresso massima: rpm, 1&2, 6000, 6000, 6000, 6000, 4000, 3000, 2000 - Grado di precisione: 2, 12, 8, 8, 8, 8, 8, 12 - Rumore: dB(A), 1&2, 58, 60, 60, 63, 65, 72, 75 - Carico radiale massimo consentito: N, 1&2, 205, 950, 1600, 2900, 5700, 8500, 9200 - Carico assiale massimo consentito: N, 1&2, 340, 740, 1500, 1950, 3150, 5800, 7200 - Efficienza: %, 1, ≥97% - Temperatura ambiente di funzionamento: ℃, 1&2, 40℃ - Durata: h, 1&2, ≥20000 - Lubrificazione: Grasso sintetico (senza manutenzione) Specifiche tecniche / Caratteristiche: - Dado integrato per eliminare il gioco assiale - Cuscinetti anteriori e posteriori a grande spazio per alta rigidità - Corpo della scatola integrale per alta rigidità torsionale - Alta capacità di carico radiale e assiale - Lavorazione in un'unica volta per alta coassialità - Design strutturale integrale per l'anello dentato e il portatore planetario - Acciaio di alta qualità 40Cr e 20CrMnTi, processo di forgiatura a caldo e carburazione-rettifica - Durezza degli ingranaggi HRC62 - Progettazione degli ingranaggi in simulazione 3D per riduzione del rumore e durata - Alta efficienza (fino al 97%) - Durata ≥ 20,000 ore - Temperatura di funzionamento: 40℃ - Lubrificazione: Grasso sintetico (senza manutenzione) - Molteplici opzioni di albero di uscita: liscio, con chiavetta, scanalato, speciale/personalizzato