Convertitore DC/DC su guida DIN BAP 319R-HSA-F4
con montaggio su telaioper applicazioni ferroviarieEN50155

Convertitore DC/DC su guida DIN - BAP 319R-HSA-F4  - ABSOPULSE Electronics Ltd. - con montaggio su telaio / per applicazioni ferroviarie / EN50155
Convertitore DC/DC su guida DIN - BAP 319R-HSA-F4  - ABSOPULSE Electronics Ltd. - con montaggio su telaio / per applicazioni ferroviarie / EN50155
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Caratteristiche

Configurazione
su guida DIN, con montaggio su telaio
Applicazioni
per applicazioni ferroviarie
Altre caratteristiche
EN50155, con raffreddamento a convezione
Tensione di ingresso

36 V, 48 V, 72 V, 96 V, 110 V

Tensione di uscita

130 V

Potenza

500 W

Descrizione

I convertitori DC-DC ferroviari raffreddati a convezione della serie BAP 319R-HSA-F4 di ABSOPULSE Electronics forniscono una potenza di uscita fino a 500W. Le unità soddisfano i requisiti della norma EN50155 per le apparecchiature elettroniche utilizzate sul materiale rotabile ferroviario. I convertitori sono adatti anche per un'ampia gamma di applicazioni industriali pesanti. I convertitori BAP 319R-HSA-F4 sono raffreddati a convezione da un gruppo di dissipatori di calore con alette fissate sulla superficie inferiore dell'unità. Ciò garantisce il funzionamento in un intervallo di temperatura compreso tra -25°C e +55°C, senza declassamento. Il gruppo dissipatore può essere montato su uno chassis o su una guida DIN. L'opzione di montaggio su telaio è ideale per le applicazioni in cui non è disponibile una superficie di dissipazione ed è necessario un raffreddamento per convezione. Caratteristiche principali - Ingresso: 36Vdc, 48Vdc, 72Vdc, 96Vdc o 110Vdc con ampi intervalli di ingresso EN50155; ingresso a 24Vdc con declassamento a 300W; - Uscita: qualsiasi uscita CC fino a 130 V CC; - Potenza di uscita continua di 500W; - Raffreddamento a convezione naturale tramite blocco dissipatore con alette; - Opzioni di montaggio su telaio e su guida DIN; - Intervallo di temperatura operativa da -25°C a +55°C - Nessun declassamento; - Conforme ai requisiti della norma EN50155 per il materiale rotabile ferroviario; - EMI: EN50121-3-2; - Regolazione linea/carico: ±1% combinato da vuoto a pieno carico; - 80-90% di efficienza a seconda della configurazione di ingresso/uscita; - Protezione elettronica completa; - Gruppo dissipatore collegato allo chassis F4 (HSA-F4): 132 x 106 x 386 mm, (5,2" x 4,18" x 15,2") L x H x L

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