Il pistone monoblocco tipo MPP è realizzato in gomma nitrilica di durezza 75 Shore A vulcanizzata su inserto metallico.
Si usa normalmente in applicazioni pneumatiche nei cilindri a semplice e a doppio effetto. Il profilo a labbri di tenuta arrotondati, facilita lo scorrimento evitando il fenomeno di Stick-Slip. La camera porta lubrificante tra i due labbri di tenuta, garantisce nel tempo la linearità al movimento assiale. I distanziali in senso dello scorrimento, auto-allineano il pistone alla camicia, dove ci fossero carichi radiali forti. Il pistone nella parte interna ha, da entrambi i lati, alcuni bassorilievi che facilitano il primo distacco durante l’inversione di marcia.
Il materiale utilizzato è la combinazione di gomma NBR 75 Shore A con inserto acciaio. E’ possibile fornire il pistone anche in FKM per impieghi ad altetemperature.
Eliminare spigoli vivi all’imbocco camicia-cilindro per evitare di compromettere la guarnizione.
Ingrassare il pistone prima del montaggio.