Accelerometro monoassiale FUTURESES H40piezoresistivoMEMSanalogico
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Caratteristiche
- Numero di assi
- monoassiale
- Tecnologia
- piezoresistivo, MEMS
- Altre caratteristiche
- analogico, per crash-test, in miniatura, con uscita in tensione, con uscita analogica, con TEDS
- Range di accelerazione
Min.: -19.613 m/s²
(-64.348 ft/s²)Max.: 19.613 m/s²
(64.348 ft/s²)- Frequenza
Min.: 0 Hz
Max.: 1.000 Hz
Descrizione
Panoramica
Il FUTURESES H40 è un accelerometro piezoresistivo uniaxiale miniaturizzato con uscita in tensione analogica, progettato per prove d'impatto dinamiche come i crash test pedone. Unisce massa molto ridotta a elevata resistenza agli urti per ridurre gli artefatti di misura nelle strutture di prova.
Tecnologia
Il sensore si basa su tecnologia MEMS piezoresistiva consolidata, con quattro resistori variabili configurati a ponte di Wheatstone. Offre un ampio range dinamico da DC (0 Hz) a 1000 Hz, è criticamente smorzato per una risposta transitoria accurata e presenta un fattore di smorzamento di 0,7.
Involucro e configurazione
Sono disponibili diverse opzioni di configurazione, incluse lunghezze di cavo integrate configurabili, vari tipi di connettori e l'opzione di integrare un chip di identificazione Dallas DS2401. L'involucro leggero è ottimizzato per ridurre il carico di massa sui provini di prova.
Applicazioni
Progettato come trasduttore miniaturizzato per crash test pedone e misure dinamiche ad alto impatto, l'H40 è adatto per ottimizzare le strutture anteriori dei veicoli, i parabrezza e valutare il rischio di lesioni da impatto a testa, tronco e gambe.
Ambiente
Intervallo di temperatura di esercizio: -40°C a +85°C. Progettazione robusta per misure affidabili in condizioni di shock e temperature estreme.
Specifiche tecniche
Il FUTURESES H40 è un accelerometro piezoresistivo uniaxiale miniaturizzato con uscita in tensione analogica, progettato per prove d'impatto dinamiche come i crash test pedone. Unisce massa molto ridotta a elevata resistenza agli urti per ridurre gli artefatti di misura nelle strutture di prova.
Tecnologia
Il sensore si basa su tecnologia MEMS piezoresistiva consolidata, con quattro resistori variabili configurati a ponte di Wheatstone. Offre un ampio range dinamico da DC (0 Hz) a 1000 Hz, è criticamente smorzato per una risposta transitoria accurata e presenta un fattore di smorzamento di 0,7.
Involucro e configurazione
Sono disponibili diverse opzioni di configurazione, incluse lunghezze di cavo integrate configurabili, vari tipi di connettori e l'opzione di integrare un chip di identificazione Dallas DS2401. L'involucro leggero è ottimizzato per ridurre il carico di massa sui provini di prova.
Applicazioni
Progettato come trasduttore miniaturizzato per crash test pedone e misure dinamiche ad alto impatto, l'H40 è adatto per ottimizzare le strutture anteriori dei veicoli, i parabrezza e valutare il rischio di lesioni da impatto a testa, tronco e gambe.
Ambiente
Intervallo di temperatura di esercizio: -40°C a +85°C. Progettazione robusta per misure affidabili in condizioni di shock e temperature estreme.
Specifiche tecniche
- Modello: FUTURESES H40
- Tipo di sensore: Accelerometro (uscita tensione analogica)
- Tecnologia sensore: Piezoresistiva (MEMS, ponte di Wheatstone)
- Numero di direzioni sensibili: Uniaxiale (un asse)
- Segnale di uscita: Tensione analogica
- Gamma di misura selezionabile: ±200 g, ±500 g, ±2000 g
- Risposta in frequenza / gamma utilizzabile: DC (0 Hz) a 1000 Hz (±10 %), criticamente smorzato
- Fattore di smorzamento: 0,7
- Resistenza agli urti: fino a 10.000 g
- Involucro / opzioni: lunghezze cavo configurabili, varianti connettore, chip ID Dallas DS2401 opzionale
- Temperatura di esercizio: -40°C a +85°C
- Progettazione: miniaturizzata e leggera per minimizzare il carico di massa nelle strutture di prova
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