Giunto a ingranaggi KHD

a tamburoper trasmissioneper motore

Questi giunti sono destinati ad applicazioni con carichi dinamici elevati. Lo smorzamento dei picchi di coppia e delle vibrazioni e l'isolamento elettrico tra motore e riduttore sono ulteriori ragioni per l'utilizzo di questo tipo di giunto. Il materiale standard dell'anello elastico intermedio, il poliuretano (Vulkollan), è adatto per un intervallo di temperatura compreso tra -35°C e +80°C. Per un breve periodo -40°C fino a +100°C. CARATTERISTICHE PRINCIPALI "Giunto in acciaio, elastico alla torsione e a prova di proiettile (fail safe) Trasmissione della coppia tramite tamponi elastici Gli elementi tampone possono essere sostituiti radialmente spingendo indietro l'anello di ritegno senza spostare alcuna attrezzatura Disposizione del tamburo del freno sul lato ingranaggi per consentire il mantenimento della coppia frenante quando il motore è disinnestato I tamponi elastici offrono eccellenti caratteristiche di isolamento elettrico (ad esempio, impediscono le perdite di corrente)". OPZIONI Mozzi di accoppiamento rifiniti con alesaggio e scanalatura a chiave secondo DIN 6885 Mozzi di accoppiamento non forati Mozzi di accoppiamento alesati Accoppiamento dinamicamente bilanciato secondo ISO 21940 Grado: G 2.5; G 6.3 Mozzi di accoppiamento in lunghezze speciali Mozzi di accoppiamento in materiale speciale Certificato di prova DIN EN 10204-3.1