DefinizioneUna ruota (roulette) è un componente meccanico costituito da una ruota montata in una forcella, associata a un sistema di fissaggio (piastra, foro centrale, gambo o boccola) che ne consente il montaggio sotto un supporto. Permette la mobilità di attrezzature o carichi trasformando un movimento di traslazione nella rotazione della ruota, riducendo così lo sforzo di spostamento.
Materiali- Forcella in acciaio bicromato giallo.
- Snodo su cuscinetti a sfera di precisione.
- Copertura in nylon.
- Corpo ruota in poliammide.
- Battistrada in poliuretano, durezza 42° Shore D.
- Cuscinetti a sfera di precisione.
VersioneTipo di fissaggio: gambo. Disponibile in 3 versioni:
- Senza freno.
- Con freno a 2 funzioni (blocco totale o libero).
- Con freno a 3 funzioni (blocco totale, libero e blocco direzionale).
Gamma dimensionale- Diametro ruota (d1): 125 a 200 mm.
- Larghezza battistrada (l2): 32 o 35 mm.
- Offset (l1): 35 a 60 mm.
- Carico nominale: 150 kg.
Utilizzo- Temperatura d'impiego: -30 °C a +80 °C.
- Possibilità di bloccaggio centralizzato per bloccare più ruote contemporaneamente tramite un unico pedale freno.
- Freno 2 funzioni: blocco totale o libero.
- Freno 3 funzioni: blocco totale, libero e blocco direzionale.
- Angolo camma: 45°.
- Elevata mobilità e resistenza agli urti e agli spostamenti rapidi; adatta in particolare a barelle e letti ospedalieri.
Esempio d'ordineRiferimento: 38-3011-125
Caratteristiche / specifiche tecniche- Riferimento modello: 38-301.
- Tipo di fissaggio: gambo.
- Versioni disponibili: Senza freno, Freno 2 funzioni, Freno 3 funzioni.
- Diametri disponibili: 125 mm, 150 mm, 200 mm.
- Larghezze battistrada: 32 mm, 35 mm.
- Offset disponibili (l1): 35 mm, 40 mm, 60 mm (a seconda della versione).
- Altezze indicative (h1): 158 mm, 183 mm, 229 mm (a seconda del diametro).
- Carico di esercizio: 150 kg per ruota.
- Materiale forcella: acciaio bicromato giallo; copertura in nylon.
- Materiale ruota: poliammide; battistrada poliuretano 42° Shore D.
- Cuscinetti: cuscinetti a sfera di precisione.
- Temperatura d'uso: -30 °C a +80 °C.
- Angolo camma del sistema frenante: 45°.