Questi supporti aiutano a ridurre le vibrazioni e le deviazioni del pezzo, occupando pochissimo spazio nell'attrezzatura. Il cilindro a molla viene compresso dal pezzo in lavorazione e bloccato in posizione mediante la leva a camme. Il corpo è realizzato in acciaio 1045 con finitura in ossido nero. Il pistone è in acciaio 4140, temprato a HRC50-55, con finitura in ossido nero. L'impugnatura della camma è realizzata in zinco pressofuso con finitura cromata.
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