Tester corrente di cortocircuito ECE R100-BE-XL-1000A

di batteriaper attrezzature elettricheper veicolo elettrico

Il tester di cortocircuito esterno è utilizzato per gli standard di prova UL2580 ed ECER100 Oggetto del test: pacco batteria e sistema Condizioni di prova: La temperatura di prova deve essere di 20±10℃ o superiore. (Secondo la richiesta del produttore del sistema di batterie). Tutti i dispositivi di protezione che influenzano il funzionamento degli oggetti di prova e che sono correlati ai risultati della prova devono essere in funzione normale all'inizio della prova. I contattori principali utilizzati per la carica e la scarica devono essere chiusi per indicare la modalità di funzionamento del veicolo e la modalità che consente la carica esterna. Se non è possibile completare il test in un'unica soluzione, eseguire due o più test. I terminali positivo e negativo dell'oggetto di prova devono essere collegati tra loro per creare un cortocircuito. La resistenza del collegamento (incluso il cablaggio) utilizzato per creare il cortocircuito non deve superare i 5mΩ. 5. Mantenere il cortocircuito finché non si verifica una delle seguenti condizioni e il test è completato. La funzione di protezione dell'oggetto di prova funziona e la corrente di cortocircuito è terminata. Dopo che la temperatura dell'involucro dell'oggetto in prova è stabile (il gradiente di temperatura è inferiore a 4℃ entro 2 ore), il cortocircuito continuerà per almeno 1 ora. 6. Dopo il test, osservare per 2 ore a temperatura ambiente. Caratteristiche principali Interruzione del vuoto, per evitare che l'arco elettrico danneggi il contattore. Condizione di resistenza all'ossidazione delle parti di contatto principali, che garantisce un lungo tempo di funzionamento per correnti e resistenze elevate. Acquisizione dati: Canali di acquisizione di temperatura, tensione e corrente (disponibili per più canali) Modalità di controllo: Controllo touch screen + telecomando del computer + controller remoto.