Giunto con pneumatico ELPEX-B®

per motore dieselper motore elettricoper trasmissione

I giunti per pneumatici ELPEX-B sono altamente flessibili e privi di gioco torsionale. Grazie alla loro bassa rigidità torsionale e alla capacità di smorzamento, questi giunti sono particolarmente adatti per l'accoppiamento di macchine con un modello di coppia altamente non uniforme. Sono adatti per collegare macchine con elevato disallineamento dell'albero. Il pneumatico elastico può essere semplicemente infilato sulle parti del mozzo e mantenuto saldamente in posizione montando l'anello di serraggio. Il collegamento trasmette la coppia per attrito. Questi giunti sono progettati come connessioni albero-albero. Su richiesta, possono essere realizzati tipi di applicazioni specifiche. Sono adatti per posizioni di montaggio orizzontali e verticali o per posizioni di montaggio con qualsiasi angolo richiesto. Il pneumatico elastico può essere cambiato senza dover spostare le macchine accoppiate. Il montaggio senza gioco conferisce al giunto una rigidità torsionale lineare; la rigidità torsionale rimane costante all'aumentare del carico sul giunto. Particolarmente adatto per operazioni di inversione o per operazioni con direzione di carico variabile. Le parti del giunto possono essere disposte come richiesto sugli alberi da collegare. Se la gomma elastica è irrimediabilmente danneggiata o usurata, le parti metalliche possono ruotare liberamente l'una contro l'altra perché non sono in contatto tra loro. 15 dimensioni con una coppia nominale compresa tra 24 Nm e 14.500 Nm. Il giunto può essere dotato di pneumatici elastici in gomma naturale per temperature ambiente da -50°C a +50°C o di pneumatici elastici in gomma cloroprene per temperature da -15°C a +70°C. Il pneumatico in gomma cloroprene è contrassegnato dalla sigla FRAS, "Fire-resistant and Antistatic".