Bruciatore a nafta FAA

radiantea combustione direttadi riscaldamento

Il FAA Oil Burner for Powerplant Fire Penetration, in conformità con il FAA Fire Test Handbook Chapter 12, è progettato per misurare la capacità dei componenti e delle costruzioni di controllare il passaggio del fuoco o i suoi effetti nei compartimenti degli impianti di alimentazione (motori) quando sono esposti a una fiamma aperta ad alta intensità generata da un bruciatore a olio. Caratteristiche del bruciatore a olio FAA per la resistenza alla combustione dell'isolamento - Il banco di prova è realizzato in acciaio al carbonio saldato di alta qualità con finitura a polvere nera resistente alle alte temperature e alla corrosione. - Il campione di prova può essere montato verticalmente sul supporto e spostato in posizione durante il test. - Rastrelliera per termocoppie, contenente 7 termocoppie in acciaio inox da 1,6 mm isolate da 22 AWG in cromo-allumina (tipo K). - Le termocoppie sono allineate in fila a una distanza di 1 pollice. - Un misuratore di flusso di calore (calorimetro), con un intervallo di misurazione compreso tra 0 e 17 w/cm. - Dispositivo di raffreddamento ad acqua per il misuratore di flusso di calore. - Bruciatore di olio NexGen certificato FAA. - Bruciatore di olio Carlin 200 CRD certificato FAA (opzionale). - Il bruciatore di olio è installato sul binario e può essere spostato in posizione di prova. - Fornisce un sistema di acquisizione dati e un software a finestra.