Gli statori dei motori elettrici devono essere sottoposti a test intensivi durante la produzione. Solo allora lo statore viene assemblato con il rotore per formare un motore elettrico.
Gli azionamenti elettrici vengono prodotti ogni giorno in grandi quantità in tutto il mondo. Il motore trifase sta guadagnando terreno in tutte le classi di prestazioni. Gli azionamenti possono essere alimentati e controllati con l'aiuto della moderna elettronica di potenza. L'elettronica di potenza ha aumentato notevolmente i requisiti della tecnologia di collaudo. L'elettronica digitale non genera un'onda sinusoidale completa e quindi sollecita ulteriormente l'isolamento. Oltre alla consueta prova di alta tensione/misura dell'isolamento, sono quindi necessarie anche una prova di sovratensione e una misura di scarica parziale (PD).
I sistemi di misura complessi, come quelli per i motori elettrici, gli statori e i rotori, devono disporre di un PC standard con software standard in tecnologia WINDOWS. Altri concetti non sono all'avanguardia, non sono a prova di futuro e non possono essere integrati nelle moderne linee di produzione. Anche per le varie procedure di misurazione/test devono essere utilizzati componenti standard. La fornitura di parti di ricambio per i sistemi integrati è difficile e la calibrazione spesso non è possibile. Poiché si utilizzano tensioni e correnti elevate, è necessario utilizzare cavi, connettori e relè adeguati.