Tester antifurto S 1800

di temperaturadi isolamentodi scarica parziale

Gli statori dei motori elettrici devono essere sottoposti a un test intensivo in fase di produzione. Solo allora lo statore con il rotore viene assemblato al motore elettrico. Gli azionamenti elettrici sono prodotti in gran numero ogni giorno in tutto il mondo. Qui il motore trifase prevale in tutte le classi di prestazioni. Con l'aiuto della moderna elettronica, gli azionamenti possono essere alimentati e controllati. Grazie all'elettronica di potenza, i requisiti della tecnologia di collaudo sono aumentati in modo significativo. L'elettronica digitale non produce un'onda sinusoidale completa e quindi carica ulteriormente l'isolamento. Oltre alla consueta misurazione dell'alta tensione e alla prova di isolamento, sono quindi necessarie anche una prova di sovratensione e una misura di scarica parziale (PD). I sistemi di misura complessi per motori elettrici, statori e rotori devono disporre di un PC standard con software standard in tecnologia WINDOWS. Altri concetti non sono di tipo tradizionale e non possono essere integrati nelle moderne linee di produzione. Anche per i vari metodi di misura/test devono essere utilizzati componenti standard. Per i sistemi integrati, la fornitura di parti di ricambio è difficile e la calibrazione spesso impossibile. Poiché si opera con tensioni e correnti elevate, è necessario utilizzare cavi, connettori e relè adeguati. I relè Reed non sono adatti a causa della loro struttura tecnica e presentano un elevato rischio di sicurezza (si bloccano se sollecitati da correnti eccessive). Poiché la progettazione del posto di lavoro è sempre personalizzata, l'interfaccia della tensione di prova al sistema di prova deve essere realizzata con connettori ad alta tensione/alta corrente. In questo modo, tutte le opzioni sono aperte ed è ancora possibile convertire il sistema di test dall'assemblaggio manuale al funzionamento completamente automatico.