Test completo dei motori elettrici a fine linea. Per i motori trifase è necessario un test di sicurezza e di funzionamento a fine linea dopo la produzione.
Il requisito era una soluzione "chiavi in mano" che comprendesse la progettazione della postazione di lavoro e la fonte di alimentazione programmabile. Per il test di stallo, il DUT deve essere tenuto meccanicamente in posizione applicando grandi forze sull'albero. Inoltre, al DUT deve essere fornita una potenza elevata, programmabile sull'intera gamma dal PC. Inoltre, il sistema deve essere facilmente integrabile nelle linee di produzione esistenti in tutto il mondo.
La soluzione
L'elevata potenza richiesta dal DUT richiedeva strutture adeguate per l'allestimento meccanico. Pertanto, è stata scelta una postazione di lavoro con 3 porte automatiche che si muovevano verso l'alto. Ciò ha permesso di risparmiare molto spazio, il che è stato di grande importanza per l'integrazione nelle linee di produzione esistenti. L'apparecchiatura di prova è stata allestita in modo separato dalla postazione di lavoro. A causa delle elevate prestazioni, gli alimentatori erano grandi e pesanti. I pesanti DUT vengono trasportati con i portapezzi nell'area di prova e vengono poi collegati elettricamente a mano. Per la misura dello stallo, l'albero del motore viene fissato automaticamente. Il PC controlla i processi di prova liberamente programmabili con il software standard DAT. Sono disponibili i seguenti test:
- Test del collegamento a terra
- Hipot (fase, corpo, sensori ecc.)
- Resistenza di isolamento
- Resistenza di avvolgimento
- Test di resistenza alla tensione
- Test a vuoto su 1/3 di fase
- Prova di corrente di stallo con stallo meccanico dell'albero
- Test di frenatura
Il risultato "OK" viene inviato insieme ai dati del motore a una stampante di etichette. Questa etichetta è anche il sigillo di qualità.
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