Tester di sicurezza

di perditaper pompa immersaautomatico

Una volta completata la produzione di pompe sommerse, queste devono essere collaudate nel modo più automatico possibile. Oltre ai test di sicurezza, si tratta di verificare il funzionamento e la tenuta del vano motore, compreso l'interruttore a galleggiante. La sfida Durante lo sviluppo, l'attenzione si è concentrata su un tempo di prova breve, in modo che il dispositivo di prova possa lavorare in parallelo con la linea di produzione. Inoltre, il funzionamento deve essere il più semplice possibile e deve essere automatico, in modo da consentire l'impiego di manodopera semi-specializzata per il test. Deve essere possibile inserire i vari tipi di pompa nel dispositivo senza dover modificare il portacampioni. Durante la prova di tenuta, è stato necessario assicurarsi che, oltre al collegamento diretto al vano motore, anche la spina Schuko fosse sigillata per la prova, poiché altrimenti l'aria sarebbe stata aspirata attraverso questa spina. Dopo la prova di tenuta, il vano motore doveva essere chiuso con una vite e poi controllato per verificare che questa vite fosse davvero presente. Infine, le pompe dovevano essere timbrate a caldo dopo l'esito positivo del test. Soluzione Nel supporto per la base della pompa sono stati ricavati diversi incavi che consentono di testare diversi tipi di pompa senza dover modificare il sistema di prova. In questo modo, il corpo della pompa si trova alla stessa altezza per tutti i tipi di pompa, consentendo il fissaggio e il contatto automatico. La spina Schuko è fissata in un dispositivo di serraggio in cui viene sigillata e contattata elettricamente allo stesso tempo.