Sistema completamente integrato, dal timone all'elica
Design del motore robusto e durevole
Eliche gemelle controrotanti orientate in avanti
Sistema di scarico integratoSospensioni e anelli di tenuta in gomma doppi e motori a sospensione morbida
Elica controrotante brevettata
Il Volvo Penta D13-IPS è stato progettato per offrire prestazioni elevate, una migliore manovrabilità, un maggiore comfort a bordo e una maggiore autonomia, con consumi ed emissioni ridotti. Il motore, la trasmissione e la trasmissione ben assortiti, caratterizzati da due eliche controrotanti, creano un'esperienza fluida sull'acqua. Il resistente motore è stato costruito con un blocco cilindri e una testata in ghisa rigida, che contribuiscono all'affidabilità e alla durata nel tempo. L'intero pacchetto è integrato dal timone all'elica attraverso l'Electronic Vessel Control (EVC), con funzioni aggiuntive opzionali come il Glass Cockpit, il cruise control e altro ancora.
Comfort, affidabilità e durata migliorate
Per erogare una potenza di 1.000 cavalli su richiesta, il motore D13 e la capsula
IPS30 sono stati progettati e costruiti per resistere a forze
forze significative. Pistoni, alberi a camme, iniettori e sistemi di raffreddamento aggiornati,
iniettori e sistemi di raffreddamento migliorati contribuiscono a creare un pacchetto compatto, durevole ed efficiente,
compatto, duraturo ed efficiente, progettato per una facile
installazione e manutenzione.
Un abbinamento ideale per gli yacht
Essendo il pacchetto più potente della gamma IPS, il modello
D13-IPS1350 è ideale per gli yacht di 60-120 piedi. La versione D13-
IPS1350SD è stato progettato specificamente per alimentare
yacht più grandi e semi-dislocanti. La curva di coppia è stata
è stata modificata per gestire carichi di spinta più elevati a velocità
velocità. Il modello D13-IPS1350SD ha anche una gamma di velocità più ampia
velocità fino a 19 nodi.
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