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Motore diesel D8-IPS series
a 6 cilindricommon-railin linea

Motore diesel - D8-IPS series - Volvo Penta - a 6 cilindri / common-rail / in linea
Motore diesel - D8-IPS series - Volvo Penta - a 6 cilindri / common-rail / in linea
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 6 cilindri
Tecnologia
common-rail, in linea
Applicazioni
marino
Altre caratteristiche
ad alta velocità
Potenza

331 kW, 374 kW, 405 kW, 441 kW
(450,03 hp, 508,5 hp, 550,65 hp, 599,59 hp)

Velocità di rotazione

2.900 rpm
(18.221,2374 rad.min-1)

Cilindrata

7,7 l
(2,034 gal)

Descrizione

Sistema totalmente integrato - dal timone all'elica Pod unici e orientabili Sistema di scarico e acqua di mare integrato Doppie sospensioni e anelli di tenuta in gomma e motori a sospensione morbida Eliche controrotanti brevettate Volvo Penta D8-IPS è un pacchetto perfettamente abbinato, alimentato dal 6 cilindri in linea D8, un diesel common-rail da 7,7 litri con turbo a doppio ingresso e sovralimentatore per un'incredibile risposta ai bassi regimi. Il D8-IPS è disponibile nelle versioni 600, 650 e 700 per applicazioni commerciali e 700 e 800 per il tempo libero. Insieme a un pod IPS15 perfettamente abbinato, a eliche a doppia rotazione e al sistema Electronic Vessel Control, questo pacchetto offre un'eccellente manovrabilità, un lungo raggio d'azione e basse emissioni. I pod sterzanti offrono una comoda manovrabilità a bassa manovrabilità a bassa velocità e una grande maneggevolezza ad alta velocità. L'attracco è semplificato, anche in spazi ristretti. La maggiore manovrabilità supporta anche una risposta efficiente del che può aumentare la sicurezza a bordo. Questo sistema ottimizzato e integrato di motore e pod con un turbo fornisce prestazioni più elevate e una migliore manovrabilità in tutta la gamma di funzionamento. Lavorando in acque non disturbate, le eliche rivolte in avanti migliorano ulteriormente le prestazioni eliche rivolte in avanti migliorano ulteriormente le prestazioni. Il motore e il sistema pod sono progettati per ridurre rumore e un ambiente di bordo migliore. A sospensione in gomma e la guarnizione contribuiscono ad assorbire di propulsione e le vibrazioni, mentre tutti i fumi di scarico di scarico vengono emessi attraverso i pod e nel lavaggio dell'elica per migliorare il comfort.

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Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 apr 2027 Paris (Francia)

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    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.