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Motore a benzina V6 series
a 6 cilindriad iniezione direttacilindro

Motore a benzina - V6 series - Volvo Penta - a 6 cilindri / ad iniezione diretta / cilindro
Motore a benzina - V6 series - Volvo Penta - a 6 cilindri / ad iniezione diretta / cilindro
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Caratteristiche

Tipo
a benzina
Numero di cilindri
a 6 cilindri
Tecnologia
ad iniezione diretta, cilindro
Applicazioni
per carburante
Altre caratteristiche
compatto
Potenza

149 kW, 179 kW, 186 kW, 209 kW
(202,58 hp, 243,37 hp, 252,89 hp, 284,16 hp)

Velocità di rotazione

5.800 rpm
(36.442,4748 rad.min-1)

Cilindrata

4,3 l
(1,136 gal)

Descrizione

Blocco cilindri interamente in alluminio Sistema di raffreddamento chiuso ad acqua dolce Sensori di ossigeno a banda larga Dimensioni compatte Sistema di iniezione diretta di carburante con accensione a scintilla Design compatto e leggero Il design compatto del motore facilita l'installazione. Grazie al blocco cilindri e alla testa in alluminio, ai pistoni leggeri e a basso attrito e alla coppa dell'olio in alluminio fuso, il motore è dotato di pistoni leggeri e a basso attrito e una coppa dell'olio in alluminio fuso, il motore motore offre un miglior rapporto peso-potenza. Tecnologia a iniezione diretta Il sistema di alimentazione a iniezione diretta consente un elevato rapporto di compressione elevato, estraendo più energia da ogni goccia di carburante. Ciò contribuisce a ridurre il consumo di carburante consumo di carburante e dei livelli di emissione. Fasatura variabile delle valvole Con la fasatura variabile delle valvole, il movimento di ogni valvola di aspirazione e di scarico e di scarico viene regolato in base alla velocità e al carico. Questo garantisce una combustione uniforme a diversi regimi, contribuendo a migliorare la coppia e l'accelerazio per tutta la gamma di regimi.

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Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 apr 2027 Paris (Francia)

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    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.