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Motore diesel D8 MG series
a 6 cilindricommon-railcilindro

Motore diesel - D8 MG series - Volvo Penta - a 6 cilindri / common-rail / cilindro
Motore diesel - D8 MG series - Volvo Penta - a 6 cilindri / common-rail / cilindro
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 6 cilindri
Tecnologia
common-rail, cilindro, in linea
Applicazioni
per carburante
Tipo di raffreddamento
con raffreddamento ad acqua
Altre caratteristiche
raffreddato ad acqua
Potenza

Max.: 313 kW
(425,56 hp)

Min.: 154 kW
(209,38 hp)

Coppia

Max.: 1.536 Nm
(1.132,895461 ft.lb)

Min.: 965 Nm
(711,747474 ft.lb)

Velocità di rotazione

1.800 rpm, 2.200 rpm
(11.309,7336 rad.min-1, 13.823,0077 rad.min-1)

Cilindrata

7,7 l
(2,034 gal)

Descrizione

Design del motore resistente Telaio a scaletta imbullonato al blocco motore Sistema di alimentazione common-rail a controllo elettronico Una soluzione completa Il sistema di gruppi elettrogeni Volvo Penta offre una soluzione completa per i soluzione completa per i requisiti di potenza a bordo delle navi. Il sistema motore, il generatore e il sistema di monitoraggio, tutti testati e pronti per l'installazione a bordo Sistema di monitoraggio, tutti testati e pronti per l'installazione a bordo. Il motore e i generatori motore e i generatori sono omologati dalle principali società di classificazione società di classificazione. Il gruppo elettrogeno può essere consegnato con certificati di classificazione completi e può essere classificato nelle classi F e H. Prestazioni affidabili Il design durevole del motore, caratterizzato da un telaio imbullonato al blocco motore, garantisce un'elevata affidabilità. Il suo rigido blocco cilindri in linea, i cuscinetti dell'albero motore cuscinetti dell'albero a gomiti, il collettore di scarico raffreddato ad acqua e il turbo raffreddamento ad acqua e il turbocompressore contribuiscono a garantire prestazioni affidabili e potenza. Progettato per una facile installazione e manutenzione Progettato per resistere a un'elevata contropressione dei gas di scarico, questo questo gruppo elettrogeno è ottimizzato per le installazioni che richiedono di controllo delle emissioni da parte di terzi. E punti di manutenzione facilmente accessibili. Efficienza del carburante ottimizzata con emissioni e rumorosità ridotte Il sistema di alimentazione common-rail contribuisce a ottimizzare l'efficienza del carburante efficienza del carburante. L'unità di controllo monitora diversi parametri che contribuiscono a ridurre il consumo di carburante consumo di carburante e delle emissioni. La tecnologia common-rail contribuisce a ridurre le vibrazioni e i livelli di rumorosità.

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Fiere

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Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 apr 2027 Paris (Francia)

  • Maggiori informazioni
    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.