Carrello ferroviario scartamento standard

scartamento metricovía estrechaAAR

I carrelli di controllo della corsa sono adatti per i vagoni ferroviari. Il sistema strutturale è costituito da un carrello in tre pezzi in acciaio fuso, che adotta un sistema di sospensione primaria con molle a cuscino e un dispositivo di smorzamento delle vibrazioni a cuneo ad attrito costante. È costituito principalmente da gruppi di ruote e dispositivi di supporto, cuscini di appoggio, telai laterali, sistemi di sospensione elastica e dispositivi di riduzione delle vibrazioni, dispositivi di frenatura di base e cuscinetti laterali, ecc. A differenza dei tradizionali carrelli a tre pezzi, questo carrello di controllo adotta un cuneo di controllo allargato, migliorando efficacemente la rigidità antidiamante del carrello, garantendone così la velocità e la stabilità. I ​​connettori elastici sono aggiunti su entrambi i lati dell'adattatore, ottenendo un posizionamento elastico del set di ruote, migliorando efficacemente la stabilità del movimento serpentino del carrello, migliorando le prestazioni dinamiche longitudinali e trasversali del carrello e riducendo l'usura delle rotaie. L'utilizzo di cuscinetti laterali elastici a lunga percorrenza e a contatto frequente aumenta il momento di resistenza rotazionale tra il carrello e la carrozzeria del veicolo, migliorando le prestazioni operative complessive del veicolo e garantendone un funzionamento sicuro e stabile. Per garantire la sicurezza di guida, abbiamo adottato acciaio AAR classe B+ nella progettazione e nella produzione di appoggio e telaio laterale.