Stazione di sovrapressione a pistone Booster Indy III
alternativaa pistonedi aria compressa

Stazione di sovrapressione a pistone - Booster Indy III - AEROTECNICA COLTRI S.p.A. - alternativa / a pistone / di aria compressa
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Caratteristiche

Tecnologia
alternativa, a pistone
Prodotto pompato
di aria compressa
Lubrificazione
con lubificazione ad olio perso
Numero di stadi
a tre stadi
Altre caratteristiche
con serbatoio, per potenza elettrica
Pressione

Min.: 0 bar
(0 psi)

Max.: 40 bar
(580,2 psi)

Descrizione

Panoramica
Booster a media pressione a 3 stadi progettato per applicazioni industriali e professionali con necessità di compressione fino a 40 bar. Progettato per manutenzione agevole e funzionamento continuo, con materiali resistenti alla corrosione e lubrificazione forzata.

Gruppo pompante
  • Gruppo pompante 3 stadi (40 bar)
  • Monoblocco in alluminio
  • Lubrificazione forzata con pompa a ingranaggi a bassa pressione
  • Filtro di aspirazione: 10 µm
  • Cilindri in alluminio pressofuso con rivestimento Nicasil
  • Valvola di sicurezza finale
  • Tubi, raccordi e dadi in acciaio inox AISI 316
  • Temperatura in uscita ≈ +15 °C rispetto all’aria di raffreddamento
  • Bielle in alluminio forgiato
  • Albero motore in acciaio forgiato
  • Valvole stadio in acciaio inox
  • Cuscinetti a rulli per lavoro intensivo


Motore elettrico
Motore trifase disponibile: 7,5 kW. Il moto viene trasmesso al gruppo pompante tramite cinghia trapezoidale; la piastra porta-motore inclinabile mantiene la corretta tensione della cinghia per agevolare la manutenzione.

Quadro elettrico
  • Pressostato elettronico: arresta alla pressione finale e riavvia al minimo impostato
  • Interruttore ON/OFF con protezione motore
  • Trasformatore
  • Timer per lo scarico automatico dei condensati
  • Avviamento a vuoto integrato (scarico automatico allo spegnimento)
  • Serbatoio raccolta condensati: 5 L (utile ≈ 3 L) con silenziatore
  • Manometri interstadio per monitorare le pressioni e la tenuta delle valvole


Telaio e manutenzione
Telaio cabinato silenziato progettato per facilitare la manutenzione. Livello e scarico dell’olio accessibili esternamente, console comandi con manometri interstadio, indicatore temperatura interna, allarme presenza e sequenza fasi errata, allarme mancanza olio, comandi marcia/arresto e scarico manuale condensati. Costruito in acciaio con verniciatura a polvere antigraffio colore Nero RAL 9005.

Dotazione standard
  • Pompa olio con manometro
  • Valvola di mantenimento pressione
  • Sistema separazione condensati
  • Scarico automatico condensati
  • Arresto automatico e riavvio automatico
  • Pressostato elettronico
  • Colore telaio: Nero RAL 9005


Specifiche tecniche
  • Tipo: Booster media pressione, 3 stadi
  • Pressione massima: 40 bar
  • Gruppo pompante: monoblocco alluminio 3 stadi, cilindri con rivestimento Nicasil
  • Lubrificazione: forzata tramite pompa a ingranaggi bassa pressione
  • Filtro aspirazione: 10 µm
  • Valvole: acciaio inox
  • Tubazioni/raccordi: AISI 316
  • Bielle: alluminio forgiato; albero motore: acciaio forgiato
  • Cuscinetti: a rulli per servizio intensivo
  • Temperatura uscita: ≈ +15 °C rispetto all’aria di raffreddamento
  • Motore: opzione trifase 7,5 kW
  • Serbatoio condensati: 5 L (utile ≈ 3 L) con silenziatore
  • Telaio: verniciatura a polvere Nero RAL 9005
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.