Unità di pompaggio sovrapressione elettrica Booster Indy VII

con motore elettricomultistadiocon controllore integrato

Panoramica
Booster media pressione progettato per applicazioni industriali che richiedono compressione affidabile fino a 40 bar. Unità pompa compatta a 4 stadi, ottimizzata per lavoro intensivo, manutenzione e integrazione di processo.

Gruppo pompante e materiali

• Gruppo pompante 4 stadi progettato per 40 bar
• Monoblocco in alluminio
• Combinazione di cilindri in alluminio pressofuso con rivestimento nicasil e cilindri in ghisa
• Bielle in alluminio pressofuso e albero motore in acciaio forgiato
• Valvole di stadio in acciaio inox
• Tubi, raccordi e dadi in acciaio inox AISI 316
• Cuscinetti a rulli dimensionati per servizio intensivo

Motore elettrico
Motore elettrico trifase che trasferisce il moto al gruppo pompante tramite cinghia. Potenze disponibili per questo modello: 11 kW fino a 15 kW, da scegliere in base al ciclo di servizio e all’applicazione.

Sistema filtrante stand-alone con Hyperfilter
Unità filtrante montata su supporto indipendente con cartuccia a carbone attivo. Il sistema comprende:

• Valvola di sicurezza (configurabile su richiesta cliente)
• Valvola di mantenimento pressione
• Kit separatore e filtro Hyperfilter esterno
• Kit gambe per il montaggio
• Scarico condensato automatico che rimuove l’acqua dai separatori intermedio e finale a intervalli regolari (standard: ogni 7 minuti)

Quadro elettrico e comandi

• Interruttore di protezione motore
• Funzioni Autostop e Autostart
• Drenaggio programmato dei separatori tra gli stadi durante il funzionamento (ciclo standard: ogni 15 minuti per 6 secondi)
• Manometri interstadio montati sul telaio per verificare la tenuta delle valvole e diagnosticare rapidamente guasti

Telaio e accessibilità
Telaio aperto per facilitare manutenzione e trasportabilità. Piastra porta-motore inclinabile per mantenere la corretta tensione della cinghia. Carenatura termoformata che convoglia aria di raffreddamento su cilindri e tubazioni interstadio per preservare l’efficienza di compressione. Console comandi con manometri interstadio, indicatore temperatura interna, allarme sequenza/presenza fase, allarme mancanza olio, comandi marcia/arresto e scarico condensa manuale. Finitura vernice a polvere antigraffio RAL 9005 nero.

Dotazione standard

• Doppio sistema filtrante Hyperfilter certificato PED
• Sistema separazione condensa
• Colore telaio: Nero RAL 9005

Specifiche tecniche

• Pressione massima nominale: 40 bar (media pressione)
• Stadi di pompaggio: 4
• Costruzione: monoblocco in alluminio; cilindri alluminio nicasil + cilindri in ghisa
• Motore: trifase 11 kW–15 kW
• Tubi/raccordi/dadi: AISI 316
• Valvole: acciaio inox
• Albero: acciaio forgiato
• Cuscinetti: a rulli per impieghi intensivi
• Filtrazione: Hyperfilter doppio con cartuccia a carbone attivo (certificato PED)
• Scarichi condensa automatici: separatore intermedio/finale ogni 7 minuti; drenaggi interstadio ogni 15 minuti per 6 s
• Controlli: manometri interstadio, indicatore temperatura, allarmi fase e mancanza olio, Autostart/Autostop
• Telaio: aperto, vernice a polvere RAL 9005 nero