Pressa meccanica NST series
di stampaggioa doppio montante

Pressa meccanica - NST series - Aida S.r.l. - di stampaggio / a doppio montante
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Caratteristiche

Azionamento
meccanica
Funzione
di stampaggio
Struttura
a doppio montante
Forza

3.000 kN, 4.000 kN, 6.000 kN, 8.000 kN, 10.000 kN

Apertura

700 mm, 800 mm, 900 mm, 1.100 mm
(28 in, 31 in, 35 in, 43 in)

Descrizione

La pressa meccanica AIDA MCX, con telaio a tiranti diritti, prodotta nello stabilimento AIDA-America di Dayton, OH, è disponibile con capacità da 315 a 1.250 tonnellate. Le configurazioni includono trasmissione a ingranaggi a singolo o doppio eccentrico, punti di misura da 1/4" e 1/2", un'ampia varietà di scelte di lunghezza della corsa e altezza dello stampo, nonché guide di scorrimento a rulli a gioco zero (con guide a film d'olio in bronzo come opzione). La MCX, pressa per stampaggio meccanico, offre opzioni di volano standard, medio e ad alta energia. sistema di guide a rulli a 8 punti Guide a gioco zero e spazio stampo senza lubrificante (8) punti di regolazione del perno eccentrico consentono una facile impostazione per mantenere un parallelismo tra slitta e bolster inferiore a .001"/ft Per presse di stampaggio meccanico Design facile da usare, ampio display touch screen per una maggiore facilità d'uso. PLC CompactLogix Allen-Bradley con controllore di sicurezza del freno a frizione PILZ. Design migliorato rispetto alle connessioni con pin da polso Eliminate uno dei maggiori costi di manutenzione di una pressa di stampaggio: le connessioni a slitta con perno di polso. Progettato per resistere ai rigori della tranciatura pesante. Trasmissione a ingranaggi eccentrici Il sistema di trasmissione più diffuso per le presse di tranciatura in rettilineo Il movimento di scorrimento è fornito da lobi eccentrici che fanno parte degli ingranaggi di trasmissione principali. Gli ingranaggi sono montati su perni che scorrono da davanti a dietro nella corona della pressa. Sistema di protezione dal sovraccarico idraulico La tecnologia della pressa AIDA - il sistema di protezione più rapido del settore. Quando si verifica un sovraccarico, l'olio evacua a 360 gradi intorno alla sede sferica, con una resistenza al flusso d'olio minima rispetto ai sistemi convenzionali

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