Motore sincrono ZQDR310B

DCper applicazioni ferroviariedi trazione

Motore della trazione di nome di prodotto ZQDR310B Volume (length*width*height:millimetro) 867x801x681 Peso (chilogrammo) 1595 Potenza nominale power310KW Rated che lavora voltage500V Current680A stimato current1000A massimo Rated che gira speed755r/min Speed3100r girante massimo/min Coppia di torsione stimata Iniziare la coppia di torsione è niente di meno che Isolamento gradeH/H del motore Il motore della trazione di ZQDR310B è progettato secondo il protocollo della tecnologia del motore della trazione di CC di ZQDR310B brucciacchiato con CRRC Sifang il Co., motore della trazione di CC della srl ZD126B4 è migliorato basato sul motore precedente di ZQDR310A cambiando alcune dimensioni dell'interfaccia esterna del motore ma hanno la stessa struttura interna, in particolare lo stesso parametro elettrico. Caratteristica tecnica 1. locomotiva del Metro-calibro (filo metrico) 2. rotolamento asse-sospeso 3. Struttura di saldatura dello strato dell'acciaio laminato Vantaggio tecnico 1. Il motore della trazione di più grande potere per la locomotiva diesel a scartamento ridotto in Cina attualmente 2. Struttura semplice, manutenzione più facile e bassi costi. Il suo rotolamento asse-ha appeso sopportare la struttura permette alla sua ampia applicazione alle locomotive a scartamento ridotto multiple. 3. Adotta il piatto d'acciaio che preme la struttura di saldatura affinchè la struttura aumenti l'integrazione e per migliorare l'affidabilità.