Controllando la temperatura di invecchiamento e il tempo di trattamento è possibile manipolare i processi metallurgici per migliorare le proprietà del materiale, come la resistenza alla trazione, l'allungamento e la durezza.
Questo tipo di forno deve essere dotato di un sistema di controllo della temperatura estremamente preciso per ottenere tolleranze di temperatura estremamente strette a temperature di invecchiamento relativamente basse.
A seconda dell'applicazione, l'impianto del forno può essere dotato di un sistema di raffreddamento della carica con aria.
I lotti di lamiere, le pile o le singole lamiere (ad esempio, i componenti delle ali degli aerei) vengono caricati nel forno mediante caricatori automatici.
I forni HICON di tipo batch si distinguono per le seguenti caratteristiche:
Massima uniformità di temperatura possibile nella pila di lamiere, grazie al sistema di deflettori appositamente progettato con sistemi di riscaldamento nel tetto e nel pavimento del forno
Massima uniformità di temperatura possibile sulla larghezza delle piastre, grazie ai cambiamenti regolari nella direzione del flusso d'aria tra le piastre
Stadi multipli di riscaldamento e raffreddamento controllati
Inclusione di un sistema di raffreddamento a tuffo per le piastre
Utilizzo di azoto al posto dell'aria nello spazio di lavoro
L'impianto è stato realizzato per soddisfare gli standard richiesti dall'industria automobilistica e aerospaziale. Questi standard sono principalmente AMS 2750 (SAE Aerospace) per l'industria aeronautica e CQI-9 (AIAG) per l'industria automobilistica.
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