Pompa a rotore APUFFP001

ad acquaper carburantecon motore elettrico

Pompe montate su longheroni o a cartuccia/canister che alimentano il carburante dell'APU durante le operazioni a terra e in volo. Questo tipo di pompa fornisce una portata e una pressione inferiori a quelle di una tipica pompa di alimentazione del motore e può richiedere o meno il ri-adescamento in quota. Le nostre pompe di alimentazione per APU utilizzano corrente continua (DC) a 28 V per azionare un motore DC ad alta efficienza. Per le pompe azionate da motori CC senza spazzole, il controller elettronico integrato - elettronico integrato utilizza un sensore a effetto Hall per il feedback della posizione del rotore. Il controllore elettronico non utilizza software o dispositivi logici programmabili dispositivi logici programmabili. - Per le pompe a cartuccia/canister, il canister è installato sul lato umido del serbatoio e la cartuccia della pompa è installata nel canister dal lato asciutto dal lato asciutto. In questo modo, l'elemento che contiene il motore e i cuscinetti può essere sostituito senza svuotare il serbatoio. - Dalle pompe di sovralimentazione e trasferimento del carburante alle pompe per freni e azionamenti idraulici, alle pompe per acqua potabile, alle pompe di ricircolo e alle pompe di alimentazione per APU pompe di alimentazione del carburante, le pompe di carburante Parker Aerospac€ aggiungono potenza reale agli aerei militari e commerciali. Le nostre pompe brushless con motore elettrico in c.c brushless, con motore elettrico a corrente continua e controlli elettronici sensorless o basati su sensori, offrono potenti vantaggi. - CARATTERISTICHE E ATTRIBUTI: - - Il motore è raffreddato a combustibile - L'elettronica si trova in una cavità "asciutta" - I cuscinetti in carbonio bagnati dal carburante consentono un design a film fluido di lunga durata senza guarnizioni dell'albero rotante - Le pompe utilizzano un motore a spazzole ad alta efficienza o un motore CC senza spazzole - Le pompe possono essere qualificate per i fulmini e le interferenze elettromagnetiche (EMI) APPLICAZIONI - - Trasporti commerciali e regionali - Aviazione d'affari e generale