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Pompa a rotore FSDMFEP01
a filtroper carburantecon motore diesel

Pompa a rotore - FSDMFEP01 - Parker Cylinder Division Europe - a filtro / per carburante / con motore diesel
Pompa a rotore - FSDMFEP01 - Parker Cylinder Division Europe - a filtro / per carburante / con motore diesel
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Caratteristiche

Tecnologia
a rotore, a filtro
Fluido
per carburante
Azionamento
con motore diesel
Innesco
autoadescante
Mobilità
fissa
Settore
industriale
Applicazioni
di mandata, di servizio, di alimentazione, di uscita
Materiale
in acciaio inossidabile
Tipo di protezione
standard
Altre caratteristiche
meccanica
Pressione

Min.: 0 psi

Max.: 50 psi

Temperatura del fluido

Min.: -54 °F
(-47,8 °C)

Max.: 131 °F
(55 °C)

Peso

1,36 kg
(3 lb)

Descrizione

Le pompe di alimentazione dei motori di Parker Aerospace sono pompe a getto idromeccaniche, senza parti in movimento. Le pompe forniscono autonomamente il carburante ai rispettivi motori utilizzando il flusso di alimentazione fornito dal motore Le pompe di alimentazione del motore sono pompe a getto idromeccaniche prive di parti mobili e sono costituite da un alloggiamento in lega di alluminio, un ugello, un ingresso/uscita, una pompa di alimentazione e una pompa di alimentazione ugello, ingresso/uscita e una griglia di ingresso del gruppo filtro in acciaio inossidabile. Le pompe eiettore di alimentazione del motore forniscono una capacità affidabile, - peso ridotto e un costo contenuto per l'alimentazione continua dei motori. - Le pompe di alimentazione del motore sono le pompe primarie del carburante per i motori e, in condizioni normali, alimentano il carburante in modo indipendente ai rispettivi motori utilizzando il flusso di alimentazione fornito dalla pompa di alimentazione del motore rispettivi motori utilizzando il flusso di alimentazione fornito dal motore. Le pompe eiettrici sono pompe a getto che prelevano il carburante dai vani collettori di ciascuna ala e lo alimentano con l'alta pressione ala, quando sono alimentate con il flusso movente ad alta pressione dei motori. Le pompe eiettrici sono dotate di uno schermo che impedisce l'ingestione di corpi estranei oggetti estranei. - APPLICAZIONI: Aerei commerciali - CARATTERISTICHE E ATTRIBUTI: - Le pompe di alimentazione del motore Parker hanno una struttura leggera e resistente alla corrosione che pesa solo 1,4 libbre progettazione e servizio sul campo di pompe eiettore carburante Parker simili e affidabili da decenni, con un tempo medio garantito tra un guasto e l'altro (MTBF) di 1 kg tra i guasti (MTBF) di 1 ora di volo. Le pompe di alimentazione del motore sono certificate per le scariche elettrostatiche e per le fulminazioni a corrente - condotta corrente condotta in virtù della loro costruzione e installazione nell'aeromobile. - Le pompe di espulsione sono compatibili con tutti i carburanti standard disponibili per l'aviazione a base di cherosene, tra cui Jet A, Jet A-I , JP-5, JP-8 e TS-I. Il

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