Filtro separatore per carburante 1000FH10

a cartuccia

La serie Turbine di filtri carburante con separatore d’acqua Parker Racor rappresenta la linea più affidabile di filtri carburante con separatore d’acqua presente sul mercato. Il sistema di filtrazione a tre stadi dell’unità rimuove efficacemente l’acqua e le particelle dal carburante, garantendo la massima protezione dei componenti dei motori diesel in applicazioni in cui l’affidabilità è fondamentale. Per soddisfare le esigenze specifiche dei motori dei clienti, i filtri carburante con separatore d’acqua della serie Turbine di Racor sono disponibili in un’ampia gamma di configurazioni. Tutti i modelli utilizzano gli elementi filtranti Aquabloc®, di proprietà di Racor. Aquabloc® è un materiale filtrante progettato in modo unico che incorpora ondulazioni per la spaziatura delle pieghe e una struttura dei pori graduata per aumentare la capacità di trattenere lo sporco e prolungare la durata del filtro. Il materiale filtrante è impermeabile e resistente alla ruggine; intrappola le impurità mentre la superficie appositamente trattata separa e fa coalescere l’acqua dal carburante, facendo sì che l’acqua si raccolga in grosse gocce che cadono poi nella vaschetta di raccolta trasparente. Gli elementi Aquabloc® sono disponibili in tre diverse classi di filtrazione, tra cui: 30 micron (98% a 30 micron) – Ideale come prefiltro per proteggere i filtri a valle da un’eccessiva contaminazione. Prolunga la durata dei filtri sul motore. 10 micron (98% a 10 micron) – Trattengono più contaminanti rispetto agli elementi da 30 micron e sono più efficaci nel trattenere l’acqua. Prolungano la durata dell’intero sistema di alimentazione. La scelta più diffusa. «2» micron (98% a 4 micron) – Massima rimozione dell’acqua e filtrazione, in grado di proteggere tutti i moderni sistemi di iniezione, prolungando notevolmente la durata dei filtri sul motore, difficili da sottoporre a manutenzione.