I sistemi di ventilazione del basamento Racor impediscono l'incrostazione dei componenti critici del motore, come i turbocompressori e i post-raffreddatori, rimuovendo la contaminazione dell'olio dai gas di bypass del motore. Disponibile in configurazione aperta (CV) e chiusa (CCV).
Panoramica del prodotto
Il gas di soffiaggio del basamento viene prodotto quando i gas di combustione, sotto alta pressione, fuoriescono attraverso le fasce elastiche del pistone nel basamento. Quando questi gas di soffiaggio passano attraverso il basamento, si contaminano con la nebbia d'olio. In ambienti chiusi, come i gruppi elettrogeni o le sale macchine, i rivestimenti a gas contaminati e i danni alle apparecchiature circostanti, con conseguenti condizioni di pericolo e la necessità di una manutenzione costosa. La nebbia d'olio soffiaggio incontrollato ricopre anche i post-raffreddatori e i turbocompressori del motore, riducendo così la capacità di raffreddamento e l'efficienza del motore.
I sistemi di ventilazione del basamento Racor prevengono questo problema rimuovendo la nebbia e la contaminazione dei gas di soffiaggio. Nei sistemi chiusi (CCV), il filtro ad alta efficienza impedisce l'intasamento del turbocompressore e del post-raffreddatore. Nei sistemi aperti (CV), previene l'incrostazione delle apparecchiature e delle pareti circostanti, permettendo così allo scarico pulito di sfogo diretto nell'atmosfera.
I sistemi sono dotati di chiusure in acciaio inox per il cambio dell'elemento senza utensili e di un alloggiamento metallico (acciaio per l'unità 4500 e alluminio per le unità 6000, 8000 e 12000) con verniciatura a polvere epossidica. Sono inoltre dotati di una valvola di ritegno di scarico, che consente il ritorno dell'olio raccolto al carter, con conseguente drastica riduzione del consumo di olio.
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