Carter per filtro a cartuccia CCV series

per ariain alluminioin materia plastica

I sistemi di ventilazione del basamento Racor prevengono l’incrostazione dei componenti critici del motore, quali turbocompressori e post-raffreddatori, rimuovendo le impurità oleose dai gas di bypass del motore. Disponibili nelle configurazioni aperta (CV) e chiusa (CCV). Panoramica del prodotto I gas di blow-by del basamento si formano quando i gas di combustione ad alta pressione fuoriescono oltre gli anelli del pistone e penetrano nel basamento. Man mano che questi gas di blow-by attraversano il basamento, si contaminano con nebbia d’olio. In ambienti chiusi, come i gruppi elettrogeni o le sale macchine, il gas contaminato ricopre e danneggia le apparecchiature circostanti, creando condizioni pericolose e rendendo necessaria una manutenzione costosa. La nebbia d’olio di blow-by non controllata ricopre anche i post-raffreddatori e i turbocompressori del motore, riducendone la capacità di raffreddamento e l’efficienza. I sistemi di ventilazione del basamento Racor prevengono questo problema rimuovendo la nebbia d’olio e le impurità presenti nei gas di blow-by. Nei sistemi chiusi (CCV), il filtro ad alta efficienza impedisce l’intasamento del turbocompressore e del post-raffreddatore. Nei sistemi aperti (CV), impedisce l’intasamento delle apparecchiature circostanti e delle pareti, consentendo così allo scarico pulito di essere convogliato direttamente nell’atmosfera. I sistemi sono dotati di chiusure in acciaio inossidabile che consentono la sostituzione dell’elemento filtrante senza l’uso di attrezzi e di un alloggiamento metallico (in acciaio per l’unità 4500 e in alluminio per le unità 6000, 8000 e 12000) con rivestimento in polvere epossidica. Sono inoltre dotati di una valvola di ritegno di scarico, che consente all’olio raccolto di tornare al carter, con conseguente drastica riduzione del consumo di olio.