Indipendentemente dalla cura con cui vengono gestiti la benzina o il gasolio, la contaminazione sotto forma di sporco, fango o acqua troverà sempre la sua strada nel serbatoio del carburante della vostra imbarcazione. Con i motori moderni che iniettano carburante a oltre 36.000 psi (2.500 bar) e le tolleranze degli iniettori misurate in micron, anche una piccola quantità di sporco o di corrosione dell'acqua può causare il danneggiamento dei componenti, la riduzione dell'efficienza del motore e, nei casi più gravi, la completa rottura degli iniettori.
I separatori d'acqua della serie Racor Marine Spin-on garantiscono la massima protezione dei moderni motori marini diesel e a benzina, rimuovendo efficacemente i contaminanti dal carburante, come acqua, silice, sabbia, sporco e ruggine. La testa di montaggio e il corpo del filtro sono protetti da un resistente rivestimento a polvere applicato elettrostaticamente per una maggiore resistenza alla corrosione. L'esclusivo design del filtro spin-on è facile da manutenere ed è dotato di una vaschetta di raccolta dei contaminanti riutilizzabile in plastica ingegnerizzata trasparente o in metallo con un tappo di scarico autoventilato o in metallo.
I filtri possono essere montati sul motore o a distanza e sono dotati di pompe di adescamento del carburante azionate a mano, che consentono una facile sostituzione del filtro e lo spurgo dell'aria. Quando è il momento della manutenzione, si sostituisce solo l'elemento filtrante, mentre la coppa e il tappo di scarico vengono riutilizzati. Per le applicazioni diesel sono disponibili aggiornamenti del sensore di presenza di acqua nel carburante (WIF) per avvisare gli operatori di scaricare l'acqua accumulata dalla vaschetta.
Tutti i filtri carburante della serie Marine Spin-on utilizzano i materiali Aquabloc® ad alta efficienza di Racor, che respingono l'acqua e rimuovono i contaminanti solidi dal carburante con un'efficienza del 98% rispetto alla loro classificazione in micron.
---