Filtro separatore per carburante 215R2

a cartuccia

Filtro diesel Spin-on serie 200 con: (Pompa) Pompa di adescamento manuale a stantuffo, (Riscaldatore) Nessun riscaldatore, (Vasca) Plastica ingegneristica trasparente, (Elemento) Aquabloc Spin-on da 2 micron. Per quanto la benzina o il gasolio siano trattati con cura, la contaminazione sotto forma di sporcizia, fango o acqua troverà sempre la sua strada nel serbatoio del carburante. Con i motori moderni che iniettano carburante a oltre 36.000 psi (2.500 bar) e le tolleranze degli iniettori misurate in micron, anche una piccola quantità di sporco o di corrosione dell'acqua può causare il danneggiamento dei componenti, la riduzione dell'efficienza del motore e, nei casi più gravi, la completa rottura degli iniettori. I filtri carburante separatori d'acqua della serie Racor Spin-on garantiscono la massima protezione dei moderni motori diesel e a benzina, rimuovendo efficacemente i contaminanti dal carburante, come acqua, silice, sabbia, sporco e ruggine. La testa di montaggio e il corpo del filtro sono protetti da un resistente rivestimento a polvere applicato elettrostaticamente per una maggiore resistenza alla corrosione. L'esclusivo design del filtro spin-on è facile da manutenere ed è dotato di una vaschetta di raccolta dei contaminanti riutilizzabile in plastica trasparente o in metallo con un tappo di scarico autoventilato o in metallo. Una pompa di adescamento integrata è disponibile come opzione per i modelli di filtro diesel, ma non è consigliata per i modelli a benzina. La pompa consente un facile adescamento e una manutenzione semplificata, eliminando il riempimento preliminare del filtro e l'avviamento difficoltoso del motore. I modelli diesel sono disponibili anche con riscaldatori di carburante opzionali per garantire le prestazioni in ambienti estremamente freddi.