Freno a disco BS series

elettromagneticoa mollameccanico

Il freno elettromeccanico della serie BS è un freno in corrente continua. Caratteristiche principali del freno serie BS sono: • Struttura compatta, massima silenziosità negli interventi e nel funzionamento (< 70 dB secondo le direttive 98/392 CEE); • Il freno è progettato per un comportamento statico del sistema; • Questa nuova ed innovativa serie costruita dalla Temporiti s.r.l., è fornita pre-assemblata. Ne deriva una notevole velocità nel montaggio. La tipologia di freno nasce per asservire motori tipo Brushless. Per questo motivo sono alloggiati all’interno delle strutture motore e non necessitano di ventilazione; • Progettati per un uso statico del freno con possibilità di intervento solo nelle fasi di emergenza, ma con una velocità di rotazione < a 1500 rpm; • Buona dissipazione del calore sia del corpo magnete che avviene tramite il coperchio del motore sia del disco di frenata che avviene tramite la grande superficie in alluminio. La bobina dell'elettromagnete è completamente cementata con resina epossidica, salvo diverso criterio costruttivo, e le parti meccaniche sono protette da trattamento galvanico di zincatura. La conformazione del freno in stato d'eccitazione permette l'uso in servizio continuo senza ventilazione. Isolamento in classe F; • Il freno consente di sviluppare una coppia statica costante ed elevata, a ragione del particolare disegno della zona di frenatura, che risulta coperta da brevetto, Non si verifica nessuna variazione del carico di coppia derivato dalle molle, pertanto si ottiene una costanza nel tempo del valore di coppia;