Freno a disco KTH series
a mollameccanico

freno a disco
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Caratteristiche

Tipo
a disco
Azionamento
a molla, meccanico
Coppia

Min.: 16 Nm
(11,801 ft.lb)

Max.: 500 Nm
(368,7811 ft.lb)

Descrizione

Serie KTH Il freno elettromeccanico a molle serie KTH è un freno in corrente continua. Scopo del freno è quello di determinare l’arresto del movimento rotatorio di un albero meccanico. A tal fine l’utilizzatore deve assicurarsi che il freno risponda alle richieste riportate nel paragrafo “Scelta del freno”. Solo a tali condizioni il freno può eseguire il suo lavoro correttamente. Le caratteristiche principali del freno serie KTH sono: • Struttura robustissima; • Massima silenziosità negli interventi e nel funzionamento (< 40 dBA secondo la direttiva 98/37/CEE); • Economicità grazie alla semplicità di assemblaggio del gruppo freno. • Buona dissipazione del calore. Essa avviene tramite la ventola e/o il coperchio del motore, che deve necessariamente essere in ghisa o acciaio poiché funge anche da superficie di frenata; • La bobina dell’elettromagnete è completamente cementata con resina epossidica, salvo diverso criterio costruttivo, e le parti meccaniche sono protette da trattamento galvanico di zincatura; • La leva di sblocco manuale è compresa • cCSAus n° 70043342

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