La guarnizione è costituita da un'anima ondulata in acciaio inox (1.4571) con uno strato parziale di grafite su entrambi i lati e un occhiello interno in acciaio inox. Il rivestimento parziale riduce la superficie della guarnizione per un maggiore carico unitario. Il sistema di tenuta può essere utilizzato in applicazioni in cui sono consentite basse sollecitazioni. L'anello metallico non rivestito serve a centrare la guarnizione nelle flange. L'occhiello interno impedisce allo strato di grafite di urtare il fluido.
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