Freno a disco MCNB series
a frizionea mollaelettromagnetico

freno a disco
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Caratteristiche

Tipo
a frizione, a disco
Azionamento
elettromagnetico, a molla
Altre caratteristiche
di sicurezza
Coppia

Max.: 3 ft.lb

Min.: 0,15 ft.lb

Velocità di rotazione

5.000 rpm, 6.000 rpm
(31.415,93 rad.min-1, 37.699,11 rad.min-1)

Potenza

Max.: 20 W

Min.: 3 W

Descrizione

Piccolo freno a molla disponibile con mozzo a D, viti di arresto o foro dritto. Le tensioni standard sono 24 e 45, ma sono disponibili altre opzioni di tensione. Le unità sono progettate per dare il 100% della coppia nominale appena uscite dalla scatola. Non sono richieste bruniture. LONGEVITA' Il materiale d'attrito resistente all'usura e le superfici resistenti alla corrosione garantiscono una vita operativa prolungata. TENSIONI DISPONIBILI Il freno della serie MCNB è disponibile in 24VDC, 45VDC o 90VDC. (Il tipo a 45VDC può essere utilizzato con raddrizzamento a semionda di 100VAC). 100% DI COPPIA NOMINALE Potete contare di ottenere la coppia nominale per le applicazioni di tenuta direttamente dalla scatola. LONGEVITA' Il materiale d'attrito resistente all'usura e le superfici resistenti alla corrosione forniscono una vita operativa prolungata. TENSIONI DISPONIBILI Il freno della serie MCNB è disponibile in 24VDC, 45VDC o 90VDC. (Il tipo a 45VDC può essere utilizzato con raddrizzamento a semionda di 100VAC). ALTA AFFIDABILITÀ Il materiale di attrito ha un alto coefficiente di attrito e una resistenza all'usura superiore, offrendo una coppia elevata e una lunga durata. DUE TIPI DI FORO OFFERTI Nella nuova serie è disponibile un foro metrico standard con taglio a D. Si tratta di un mozzo per stampaggio di plastica con una caratteristica anti-schiacciamento. Nella versione precedente è disponibile un foro macchina standard sia in pollici che in dimensioni metriche con due viti di arresto.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.