Freno a disco SNB series
elettromagneticoa mollacon rilascio manuale

freno a disco
freno a disco
freno a disco
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Tipo
a disco
Azionamento
elettromagnetico, a molla, con rilascio manuale
Altre caratteristiche
di emergenza
Coppia

Min.: 0,74 ft.lb

Max.: 74 ft.lb

Velocità di rotazione

Min.: 2.500 rpm
(15.707,96 rad.min-1)

Max.: 5.000 rpm
(31.415,93 rad.min-1)

Potenza

Min.: 10 W

Max.: 45 W

Descrizione

Freno di arresto a molla progettato per applicazioni industriali generali. L'unità è utilizzata sia per l'arresto e/o il mantenimento. Il profilo molto sottile del freno fornisce un pacchetto compatto. La forza frenante è prodotta dalle molle, quindi le fluttuazioni di base della tensione e della temperatura non hanno alcun effetto sul freno. Il materiale di attrito a lunga durata permette molti cicli senza problemi. Le tensioni standard sono 24 e 90 volt. Sono disponibili altre opzioni di tensione. DESIGN COMPATTO CON COPPIA ELEVATA I freni della serie SNB sono circa la metà della larghezza dello stile MNB. DUE DESIGN DI BASE DISPONIBILI La serie SNB è progettata per l'arresto e la tenuta. FORI DI RILASCIO MANUALE A partire dalla serie SNB 1.2 e RNB serie 3 e superiori tutte le unità hanno tre fori filettati in cui possono essere inserite le viti per lo sblocco manuale del freno in caso di emergenza. TEMPO DI RISPOSTA VELOCE Questi freni sono del tipo a molla e forniscono un rapido accumulo di coppia. LONGEVITA' L'uso di materiale d'attrito resistente all'usura garantisce una lunga durata di funzionamento. OPZIONI DI TENSIONE DI FUNZIONAMENTO Le unità SNB sono disponibili in due tensioni standard, 90VDC e 24VDC. Sono disponibili altre tensioni non standard.

---

VIDEO

Cataloghi

Altri prodotti OGURA SAS

Industrial Clutches and Brakes

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.