Frizione a frizione OPL series
ad isteresielettromagneticamagnetica

frizione a frizione
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Caratteristiche

Tipo
a frizione, ad isteresi
Azionamento
elettromagnetica, magnetica
Coppia

Max.: 0,292 ft.lb

Min.: 0,022 ft.lb

Velocità di rotazione

Max.: 400 rpm
(2.513,27 rad.min-1)

Min.: 250 rpm
(1.570,8 rad.min-1)

Descrizione

Frizione a basso costo per lo slittamento momentaneo e/o continuo. La coppia viene prodotta magneticamente eliminando la possibilità di un'elevata coppia di distacco che si verifica nei tipici dispositivi a frizione. La coppia è costante in una determinata gamma di velocità. Le unità sono sigillate in modo che le particelle interne non possano contaminare la macchina, così come le particelle esterne non possono contaminare gli OPL. Le unità sono fornite con alberi in acciaio inossidabile, che possono essere personalizzati per soddisfare le vostre esigenze. (Le unità OPR sono montate con foro cavo) COPPIA ACCURATA La coppia di trascinamento è prodotta per mezzo di un principio di isteresi. Questo permette di ottenere livelli di coppia costanti ed elimina la possibilità di un'elevata coppia di distacco che si verifica con i tipici dispositivi a frizione. LUNGA VITA OPERATIVA I magneti permanenti e le particelle magnetiche trasmettono la coppia, quindi l'usura è virualmente eliminata. DISPONIBILE IN DUE TIPI Le unità OPL standard (tipo N) sono dotate di un albero integrale. Questo albero può essere allungato, accorciato o adattato alle esigenze del cliente, come tagli a D, scanalature per anelli elastici e altro. Il materiale dell'albero è acciaio inossidabile della serie 400. La seconda opzione è che le unità OPL siano fornite con un foro passante (tipo R). Le unità con foro più piccolo sono disponibili in 6mm e 8mm, le unità più grandi sono disponibili solo con un foro da 8mm. COPPIA STABILE Una coppia costante virtuale viene mantenuta grazie al principio dell'isteresi ed è costante all'interno della gamma di velocità consentita.

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