La valvola di regolazione della pressione antighiaccio Parker Aerospace controlla l'applicazione dell'aria HP3 alla valvola antighiaccio a valle per mantenere l'aspirazione del motore (navicella) libera dal ghiaccio in condizioni di funzionamento senza guasti.
La valvola di regolazione della pressione antighiaccio è azionata pneumaticamente. La valvola è normalmente aperta a molla. L'aria pressurizzata del servo viene
l'aria compressa viene alimentata alla valvola dal banco di solenoidi per comandare la valvola in modalità di chiusura o di regolazione. La valvola di regolazione della pressione antighiaccio
la valvola di regolazione della pressione antighiaccio è montata sull'involucro esterno della combustione all'interno della zona tre del motore. -
La valvola di regolazione della pressione ha tre modalità di funzionamento: APERTA, REGOLANTE e CHIUSA. Quando la porta della servoassistenza di regolazione e -
la porta di regolazione e la porta di chiusura della valvola di regolazione della pressione antighiaccio vengono sfiatate o pressurizzate diseccitando o eccitando il solenoide corrispondente della valvola remota
corrispondente solenoide del banco di solenoidi remoto, si realizzano ciascuna delle tre modalità di funzionamento. Con una pressione di ingresso superiore a -
75 psig e con la valvola di intercettazione di regolazione della pressione in condizione di REGOLAZIONE, la pressione in uscita dalla valvola di intercettazione di regolazione della pressione sarà di - 75 psig, nominale
valvola di intercettazione di regolazione della pressione sarà di 75 psig, nominale. -
Nel caso in cui la valvola di sicurezza antighiaccio non sia in grado di regolare l'aria fornita alla navicella, la valvola di intercettazione di regolazione della pressione antighiaccio -
fornirà la funzionalità di regolazione quando sarà comandata da un ingresso di controllo da un solenoide dedicato, situato sul banco di solenoidi nella zona -
due.
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