Valvola a galleggiante FSDVntVlv

per carburanteper motoredi sfiato

Le valvole di sfiato sono spesso installate per chiudere le linee di sfiato in presenza di carburante. Quando il carburante sale nel serbatoio, il galleggiante oscilla verso l'alto a causa delle forze di galleggiamento, finché l'otturatore non si accoppia con l'alloggiamento. Per evitare o ridurre al minimo la possibilità che i condotti di sfiato si riempiano di carburante, spesso vengono installate valvole di sfiato azionate dal galleggiante che chiudono le linee di sfiato in presenza di carburante. Il galleggiante è normalmente in posizione aperta quando il fluido nel serbatoio è inferiore a un certo livello. Quando il carburante carburante nel serbatoio, il galleggiante oscilla verso l'alto a causa delle forze di galleggiamento, finché l'otturatore non si accoppia con l'alloggiamento. Parker ha progettato diverse valvole a galleggiante che hanno un aspetto simile a quello illustrato. - I materiali e le finiture utilizzati per la costruzione della valvola e quelli di valvole simili, precedentemente qualificate, non sono influenzati da diverse condizioni ambientali elencate nel documento RTCA DO-1 condizioni ambientali elencate in RTCA DO-160 e MIL-STD-810. Questo design elegantemente semplice è estremamente affidabile e diverse varianti di questa valvola sono state prodotte da Parker per - questa valvola sono state prodotte da Parker per oltre 30 anni. - Le valvole di sfiato a galleggiante come quella qui sopra sono montate su una costola verticale, ma le varianti del design mostrato sono state montate su un piano - orizzontale orizzontale. A causa delle crescenti esigenze del settore aerospaziale, sono state progettate anche diverse valvole di sfiato a galleggiante per gestire i requisiti di ventilazione e di e le pale dei motori, oltre che per la formazione di ghiaccio all'esterno. - Il materiale del galleggiante si basa su una schiuma poliuretanica proprietaria. La densità del materiale può essere modificata in base alle esigenze di progettazione e viene modellato intorno al braccio, eliminando così la necessità di un attacco meccanico secondario.