Tornio CNC UBF 112 N
orizzontale2 assiper metallo

Tornio CNC - UBF 112 N - Rafamet - orizzontale / 2 assi / per metallo
Tornio CNC - UBF 112 N - Rafamet - orizzontale / 2 assi / per metallo
Tornio CNC - UBF 112 N - Rafamet - orizzontale / 2 assi / per metallo - immagine - 2
Tornio CNC - UBF 112 N - Rafamet - orizzontale / 2 assi / per metallo - immagine - 3
Tornio CNC - UBF 112 N - Rafamet - orizzontale / 2 assi / per metallo - immagine - 4
Tornio CNC - UBF 112 N - Rafamet - orizzontale / 2 assi / per metallo - immagine - 5
Tornio CNC - UBF 112 N - Rafamet - orizzontale / 2 assi / per metallo - immagine - 6
Tornio CNC - UBF 112 N - Rafamet - orizzontale / 2 assi / per metallo - immagine - 7
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Tipo di comando
CNC
Orientazione del mandrino
orizzontale
Numero di assi
2 assi
Applicazioni
per metallo, per disco di freno, per ruota
Diametro

1.250 mm
(49,21 in)

Velocità di rotazione

45 rpm, 72 rpm
(282,743 rad.min-1, 452,389 rad.min-1)

Potenza nominale

28 kW, 80 kW
(38,1 hp, 108,8 hp)

Lunghezza totale

3.000 mm
(118 in)

Altezza totale

2.620 mm
(103 in)

Descrizione

Il tornio per ruote sopraelevato UBF 112 N è un tornio speciale a doppia sella CNC progettato per la riprofilatura di ruote e dischi freno utilizzati nei veicoli ferroviari. La macchina utensile assicura una lavorazione produttiva di ruote solide (monoblocco) e ruote con pneumatici sia di set di ruote usate che nuove. Le sale montate possono essere dotate di boccole esterne, ingranaggi installati tra le ruote e dischi freno. Il treno di ruote viene fatto rotolare sull'elevatore di ruote incorporato lungo le rotaie, centrato e bloccato automaticamente nei centri e nei cani guida installati sulle piastre frontali del mandrino. L'azionamento principale è alimentato da due motori AC di velocità di rotazione infinitamente variabili e controllati digitalmente in sistema master / slave. Il tornio UBF 112 N Above Floor Wheel Lathe è in grado di eseguire le seguenti operazioni: -Tornitura del profilo della ruota secondo il programma tecnologico; -Rivestimento interno del cerchio della ruota; -Rivestimento esterno del cerchio della ruota; -Tornitura della scanalatura di lavorazione limite; -Tornitura del pneumatico per rimuovere l'anello di fissaggio; -Tornitura del centro della ruota; -Dischi freno montati sull'asse rivolti verso l'alto; -Dischi freno montati su ruota rivolti verso l'alto. CARATTERISTICHE PRINCIPALI -Elementi principali del corpo realizzati in fusioni di ghisa di alta qualità estremamente rigide e fortemente nervate che garantiscono il miglior scarico delle vibrazioni prodotte durante il processo di taglio; -Azionamento principale azionato da due motori a corrente alternata con velocità di rotazione infinitamente variabili e controllati digitalmente in sistema master/slave; -Misurazione automatica e affidabile dell'usura del profilo mediante teste di misura a contatto; -Lavorazione produttiva di profili di mole strette (economiche); -L'attrezzatura versatile e l'ampia capacità di programmazione facilitano la lavorazione di profili di ruote insoliti; -Funzionamento in sistema roll-in roll-out.

---

VIDEO

Cataloghi

Nessun catalogo è disponibile per questo prodotto.

Vedi tutti i cataloghi di Rafamet
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.