Tornio CNC UGE 180 N
per disco di frenoper automotivecompatto

tornio CNC
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Caratteristiche

Tipo di comando
CNC
Orientazione del mandrino
orizzontale
Applicazioni
per disco di freno, per automotive
Altre caratteristiche
compatto
Diametro

Max.: 1.270 mm
(50 in)

Min.: 900 mm
(35,43 in)

Potenza nominale

9 kW, 65 kW, 135 kW
(12,2 hp, 88,4 hp, 183,5 hp)

Lunghezza totale

2.300 mm, 3.200 mm
(91 in, 126 in)

Larghezza totale

4.530 mm
(178 in)

Altezza totale

2.005 mm
(79 in)

Descrizione

Il tornio per ruote UGE 180 N è un tornio speciale a doppia sella CNC, progettato per la lavorazione di sale montate utilizzate nei veicoli ferroviari. La sua applicazione principale è il ricondizionamento dei profili delle ruote e dei dischi dei freni dei veicoli del sistema di transito ferroviario leggero (tram, metro, pendolari) senza smontare le sale montate dai veicoli. Questo riduce significativamente il tempo di arresto dei veicoli e quindi aumenta l'efficienza del loro sfruttamento. È possibile anche la riprofilatura di singole sale montate o carrelli smontati dai veicoli. La macchina è installata su una fondazione a fossa (sotto le rotaie del traffico), il che assicura il suo funzionamento in un sistema roll-through. Il tornio UGE 180 N è in grado di eseguire le seguenti operazioni: -Tornitura del profilo della ruota secondo il programma tecnologico -Rivestimento interno del cerchio della ruota; -Rivestimento esterno del cerchio della ruota; -Tornitura della scanalatura di lavorazione limite; -Rivestimento dei dischi freno montati sull'asse; -Spianatura dei dischi freno montati su ruota. -La macchina utensile è disponibile anche nella configurazione tandem - 2 UGE 180 N, che è in grado di lavorare due set di ruote dello stesso carrello CARATTERISTICHE PRINCIPALI -Design compatto ed estremamente rigido basato su un pezzo unico (monolitico) in ghisa grigia di alta qualità, che garantisce sia l'alta stabilità geometrica della macchina utensile che il più efficiente smorzamento delle vibrazioni; -Sistema unico di sollevamento e trascinamento della serie di ruote realizzato da quattro azionamenti indipendenti che assicurano una pressione flessibile dei rulli e un contatto costante tra i rulli di trascinamento e le ruote; -Misurazione automatica e affidabile dell'usura del profilo mediante teste di misura a contatto (misurazione al laser come opzione); -Lavorazione produttiva di profili stretti (economici);

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.