Tornio CNC UBE 150 N
per ruotaper disco di frenodi taglio

tornio CNC
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Caratteristiche

Tipo di comando
CNC
Orientazione del mandrino
orizzontale
Applicazioni
per disco di freno, per ruota
Altre caratteristiche
di taglio
Diametro

1.300 mm
(51,18 in)

Velocità di rotazione

55 rpm
(345,575 rad.min-1)

Potenza nominale

40 kW, 50 kW, 140 kW
(54,4 hp, 68 hp, 190,3 hp)

Lunghezza totale

8.700 mm
(343 in)

Larghezza totale

3.650 mm
(144 in)

Altezza totale

2.620 mm
(103 in)

Descrizione

Il tornio per ruote sopraelevato UBE 150 N è un tornio speciale a doppia sella CNC progettato per la riprofilatura di ruote e dischi freno utilizzati nei veicoli ferroviari. La macchina utensile assicura una lavorazione produttiva di ruote solide (monoblocco) e ruote con pneumatici sia di set di ruote usate che nuove. Le sale montate possono essere dotate di boccole esterne, ingranaggi installati tra le ruote e dischi freno. Il set di ruote viene fatto rotolare sull'elevatore integrato del set di ruote lungo le rotaie e automaticamente centrato e bloccato nei centri e nei cani di guida installati sulle piastre frontali del mandrino. L'azionamento principale è alimentato da due motori AC di velocità di rotazione infinitamente variabili e controllati digitalmente in sistema master / slave. Il tornio UBE 150 N Above Floor Wheel Lathe è in grado di eseguire le seguenti operazioni: -Tornitura del profilo della ruota secondo il programma tecnologico; -Rivestimento interno del cerchio della ruota; -Rivestimento esterno del cerchio della ruota; -Tornitura della scanalatura di lavorazione limite; -Tornitura del pneumatico per rimuovere l'anello di fissaggio; -Tornitura del centro della ruota; -Dischi freno montati sull'asse rivolti verso l'alto; -Dischi freno montati su ruota rivolti verso l'alto. CARATTERISTICHE PRINCIPALI -Elementi principali del corpo realizzati in fusioni di ghisa di alta qualità estremamente rigide e fortemente nervate che garantiscono il miglior scarico delle vibrazioni prodotte durante il processo di taglio; -Azionamento principale azionato da due motori a corrente alternata con velocità di rotazione infinitamente variabili e controllati digitalmente in sistema master/slave; -Misurazione automatica e affidabile dell'usura del profilo mediante teste di misura a contatto; -Lavorazione produttiva di profili di mole strette (economiche); -L'attrezzatura versatile e l'ampia capacità di programmazione facilitano la lavorazione di profili di ruote insoliti; -Funzionamento in sistema roll-in roll-out.

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