Il tornio per ruote sopraelevato UFB 125 N è un tornio speciale a doppia sella CNC progettato per la riprofilatura di ruote e dischi freno utilizzati nei veicoli ferroviari. La macchina utensile assicura una lavorazione produttiva di ruote solide (monoblocco) e ruote con pneumatici sia di set di ruote usate che nuove.
Le sale montate possono essere dotate di boccole esterne, ingranaggi installati tra le ruote e dischi freno.
Il set di ruote viene fatto rotolare sull'elevatore integrato del set di ruote lungo le rotaie, centrato automaticamente e bloccato tra i centri e i rulli di guida a frizione - tre rulli sono attaccati a ogni ruota.
L'azionamento principale è alimentato da sei motori AC di velocità di rotazione infinitamente variabili e controllati digitalmente in un sistema master / slave.
Il tornio a ruota fuori piano UFB 125 N è in grado di eseguire le seguenti operazioni:
-Tornitura del profilo della ruota secondo il programma tecnologico
-Rivestimento interno del cerchio della ruota;
-Rivestimento esterno del cerchio della ruota;
-Tornitura della scanalatura di lavorazione limite;
-Tornitura del pneumatico per rimuovere l'anello di fissaggio;
-Tornitura del centro della ruota;
-Dischi freno montati sull'asse rivolti verso l'alto;
-Dischi freno montati su ruota rivolti verso l'alto.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
-Elementi principali del corpo realizzati in fusioni di ghisa di alta qualità estremamente rigide e fortemente nervate che garantiscono il miglior scarico delle vibrazioni prodotte durante il processo di taglio;
-Azionamento principale da sei rulli di frizione alimentati individualmente da motori AC di velocità di rotazione infinitamente variabili e controllati digitalmente in sistema master / slave
-Misurazione automatica e affidabile dell'usura del profilo mediante teste di misura a contatto;
-Lavorazione produttiva di profili di ruote strette (economiche)
-L'attrezzatura versatile e le ampie capacità di programmazione facilitano la lavorazione di profili insoliti
---