Trasmissione ibrida per il settore industriale HTM700

Il modulo ibrido marino TRANSFLUID modello HTM700 è l’insieme dei seguenti prodotti TRANSFLUID: Frizione SAE multi disco per innestare e disinnestare il motore a combustione interna Valvola solenoide per il comando della Frizione Ripartitore di potenza con presa di forza SAE Macchina elettrica (max 35 kW o 47 hp) a magneti permanenti con funzione di motore o generatore elettrico Invertitore marino Powershift con giunto elastico RBD Selettore elettrico con “Soft-Shift” incorporato Il modulo ibrido marino HTM700 permette di navigare alla normale velocità di crociera con il tradizionale motore endotermico; in più permette l’impiego dell’imbarcazione nelle aree protette con navigazione a zero emissioni e nei porti o marine, ove il silenzio e l’inquinamento ridotto sono caratteristiche molto apprezzate. Durante la navigazione sottocosta, la propulsione silenziosa esalta il paesaggio e durante la sosta all’ancora non occorre avere il motore acceso per usufruire dei servizi di bordo. Grazie a queste caratteristiche non si incide sulla tranquillità dell’ambiente circostante. La navigazione con il modulo ibrido consente diverse modalità di utilizzo: in modalità Elettrica si può navigare a basse velocità senza emissioni; in modalità Diesel si naviga sfruttando appieno la potenza del motore termico, potendo decidere o meno se attivare la funzione di ricarica delle batterie semplicemente operando con un pulsante in plancia. L’opzione Booster permette di aggiungere alla potenza erogata dal motore termico quella del motore elettrico, non solo alla massima potenza ma soprattutto nella fase transitoria