GIUNTO IDRAULICO PER MOTORE ELETTRICO – VARIATORE DI VELOCITÀ – AVVIATORE
Transfluid ha realizzato il giunto idrodinamico a riempimento variabile serie KSL per risolvere i problemi di avviamento delle macchine comandate dai motori elettrici ed endotermici di media e grande potenza e per funzionare come accurato variatore di velocità.
Funzionamento del giunto idrodinamico come avviatore e variatore
Come avviatore
Queste importanti funzioni possono essere realizzate grazie ad un sistema molto semplice: l’olio, vettore della potenza, viene prelevato dal serbatoio da un’elettropompa ed inviato nel circuito di lavoro del giunto; da qui fuoriesce, attraverso appositi orifizi ricavati sulla periferia del circuito e ritorna nel serbatoio.
Come variatore
Variando, per mezzo di un piccolo convertitore di frequenza, la velocità dell’elettropompa e quindi la quantità di olio nel circuito di lavoro, oltre ad ottenere un preciso controllo del tempo di avviamento della macchina condotta, se ne ottiene anche la variazione di velocità.
Disinnesto e limitazione di coppia
Oltre alle caratteristiche di limitazione di coppia tipiche dei giunti idrodinamici, il giunto idrodinamico KSL, per mezzo di apposite valvole di scarico rapido, consente di disconnettere rapidamente la macchina condotta dal motore.
Riassumendo si possono ottenere:
Avviamento graduale
Variazione di velocità
Limitazione di coppia
Disinnesto