Eiettore Venturi monostadio AVG series
per automobile

eiettore Venturi monostadio
eiettore Venturi monostadio
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Numero di stadi
monostadio
Applicazioni
per automobile
Grado di vuoto

Min.: -85.000 Pa
(-12,33 psi)

Max.: -60.000 Pa
(-8,7 psi)

Portata

Min.: 16,5 m³/h
(582,69 ft³/h)

Max.: 25,2 m³/h
(889,93 ft³/h)

Descrizione

Sono unità di vuoto autonome, in grado di asservire completamente un sistema di presa a depressione. Studiati per il settore AUTOMOTIVE, sono dotati di eiettori singoli che consentono, a parità di portata dei generatori con eiettori multipli, una maggiore rapidità di presa e di un conseguente maggior consumo di aria compressa. Di serie, hanno integrato un dispositivo pneumatico per il risparmio energetico. Sono costituiti da un monoblocco dalluminio anodizzato, allinterno del quale sono installati gli eiettori, la valvola a corsoio servopilotata per lalimentazione dellaria compressa e ricavate le camere di vuoto e le varie connessioni. Esternamente al monoblocco sono invece assemblati: - Una microelettrovalvola ad impulsi, bistabile, per il comando della valvola dalimentazione a corsoio. - Una microelettrovalvola per il soffiaggio dellaria compressa despulsione. - Un regolatore di flusso a vite per il dosaggio dellaria compressa despulsione. - Due silenziatori per eliminare la rumorosità dellaria espulsa. - Un distributore in alluminio con le connessioni del vuoto, con integrati: ° Un vacuostato pneumatico per la gestione dellaria compressa dalimentazione, in funzione del grado di vuoto stabilito (risparmio energetico). ° Una valvola di ritegno per il mantenimento del vuoto allutilizzo, in mancanza di corrente elettrica o aria compressa. ° Un filtro daspirazione, facilmente ispezionabile attraverso un coperchio in policarbonato trasparente.

VIDEO

Cataloghi

Altri prodotti VUOTOTECNICA

Generatori di vuoto e depressori pneumatici

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.