Molla ondulata L200 series

di compressioneavvolgibilea filo piatto

Nome prodotto
Molle ondulate multigiro in acciaio inossidabile con estremità a spessore, note anche come molle ondulate a spirale o scrowave. Sono costituite da nastro piatto pre-indurito formato mediante avvolgimento sul bordo con onde aggiunte per ottenere l'effetto elastico.

Descrizione generale
Le molle ondulate multigiro sono adatte ad applicazioni che richiedono specifiche di flessione del carico strette e dove lo spazio assiale è critico. Possono sopportare carichi assiali (carico statico o alternato) e sono progettate per offrire elevata capacità in spazi ridotti. Sono particolarmente indicate per requisiti anticorrosione e resistenza a temperature diverse, a seconda del materiale impiegato.

Uso e selezione
Quando si seleziona una molla ondulata multigiro con estremità a spessore, considerare: applicazione prevista, dimensioni della molla e materiale. Le dimensioni e il materiale influenzano le prestazioni in termini di resistenza alla corrosione, comportamento a basse temperature e durata.

Vantaggi

• Tempi e costi di produzione ridotti grazie all'uso dello shim end che evita processi di lavorazione aggiuntivi.
• Maggiore efficienza e prestazioni: lo shim end assicura una tenuta salda della molla contro il componente.
• Elevata resistenza alla corrosione se realizzate in acciaio inossidabile.
• Maggiore durata operativa grazie al design multigiro.

Benefici funzionali

• Elevata rigidità, forte capacità di buffering e assorbimento delle vibrazioni.
• Capacità di sopportare grandi carichi con piccole deformazioni; adatte per spazi assiali ridotti.
• Caratteristiche di rigidità variabili e ampio comportamento non lineare.
• Possibilità di modificare le caratteristiche utilizzando combinazioni diverse (involuzione/impilamento, spessori e numeri di fogli).

Caratteristiche
Corsa breve e carico pesante; piccolo spazio richiesto; facile combinazione d'uso; manutenzione e sostituzione agevoli; economiche e sicure; lunga durata.

Specifiche (tabella)
Intestazione: Parte n. | Foro (mm) | Albero Diam. (mm) | Carico (N) | Altezza di lavoro (mm) | Altezza libera (mm) | Onde | Giri | Spessore (mm) | Parete radiale (mm) | Indice di rigidezza (N/MM)
L200-H1 | 50.8 | 40.64 | 400.08 | 5 | 9.53 | 4.5 | 3 | 0.61 | 3.76 | 88.55
L200-L1 | 50.8 | 40.64 | 111.13 | 2.39 | 9.53 | 3.5 | 3 | 0.46 | 3.63 | 15.575
L200-M1 | 50.8 | 40.64 | 222.26 | 3.56 | 9.53 | 4.5 | 3 | 0.46 | 3.63 | 37.275
L200-H2 | 50.8 | 40.64 | 400.08 | 6.55 | 12.7 | 4.5 | 4 | 0.61 | 3.76 | 65.1
L200-L2 | 50.8 | 40.64 | 111.13 | 3.05 | 12.7 | 3.5 | 4 | 0.46 | 3.63 | 11.55
L200-M2 | 50.8 | 40.64 | 222.26 | 4.67 | 12.7 | 4.5 | 4 | 0.46 | 3.63 | 27.65
L200-H3 | 50.8 | 40.64 | 400.08 | 8.43 | 15.88 | 4.5 | 5 | 0.61 | 3.76 | 53.725
L200-L3 | 50.8 | 40.64 | 111.13 | 4.01 | 15.88 | 3.5 | 5 | 0.46 | 3.63 | 9.45
L200-M3 | 50.8 | 40.64 | 222.26 | 6.22 | 15.88 | 4.5 | 5 | 0.46 | 3.63 | 23.1
L200-H4 | 50.8 | 40.64 | 400.08 | 9.88 | 19.05 | 4.5 | 6 | 0.61 | 3.76 | 43.575
L200-L4 | 50.8 | 40.64 | 111.13 | 4.55 | 19.05 | 3.5 | 6 | 0.46 | 3.63 | 7.7
L200-M4 | 50.8 | 40.64 | 222.26 | 7.06 | 19.05 | 4.5 | 6 | 0.46 | 3.63 | 18.55
L200-H5 | 50.8 | 40.64 | 400.08 | 11.81 | 22.1 | 4.5 | 7 | 0.61 | 3.76 | 38.85
L200-L5 | 50.8 | 40.64 | 111.13 | 5.51 | 22.1 | 3.5 | 7 | 0.46 | 3.63 | 6.65

Caratteristiche / specificazioni tecniche

• Materiale mostrato: acciaio inossidabile (Stainless steel 304).
• Capacità (esempi indicativi): spessore della molla da 0,15 mm a 0,7 mm riportato nella descrizione introduttiva.
• Intervallo dimensionale indicato (valori generali): diametro esterno normale da 6,0 mm a 600,00 mm; spessore possibile da 0,2 mm a 40,00 mm (valore massimo riportato come gamma generale).
• Applicazioni tipiche: settore automobilistico (sistemi valvetrain), dispositivi medici (siringhe, pompe per infusione) e altre applicazioni industriali che richiedono spazio assiale ridotto e prestazioni elastiche affidabili.
• Proprietà funzionali: alta rigidità, assorbimento vibrazioni, piccole deformazioni sotto carico elevato, ampia variabilità non lineare, combinabilità per modificare caratteristiche meccaniche.